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Un reciente estudio de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela realizó un estudio en donde indicaron que la aerolínea brasileña Gol redujo a partir de esta semana de 24 a 14 los vuelos a Venezuela.
En este sentido, explican que Gol redujo desde el 21 de septiembre 12 a 7 sus vuelos semanales entre Venezuela y Sao Paulo, mientras que los vuelos entre Venezuela y Punta Cana, República Dominicana, los llevó de 10 a 5 por semana.
No obstante, la línea aérea mantiene dos vuelos semanales entre Venezuela y la isla caribeña de Aruba.
Recordemos que para 2013 Gol tenía 14 vuelos semanales a Venezuela pero el año pasado los había elevado a 24.
Este la información que la ALAV publicó en su portal:
Cambios de equipos o reducción de Frecuencias Aerolíneas Internacionales (actualizado a 26 de septiembre de 2014)
1. Aerolíneas Argentinas
2014: Hasta el 7 de agosto:
– 5 Vuelos Semanales. Airbus A340-300 (284 asientos diarios o 1420 asientos semanales)
2014: A partir del 8 de agosto
– 1 Vuelo Diario. Boeing 737-800 (148 asientos diarios o 1.036 asientos semanales)
• A pesar del aumento de frecuencias, el número de asientos disponibles para el mercado Venezolano disminuye un 17% debido al cambio de equipo.
2. Aeroméxico
2013:
– 1 vuelo diario en 737-800 entre enero y junio. De enero de a junio fueron 1(60 asientos diarios o 1120 asientos semanales)
– 1 Vuelo Diario en 767-200 o 767-300 entre julio y diciembre. (Promedio 212 asientos diarios o 1484 Asientos semanales)
2014:
– 7 vuelos semanales 737-700. (128 Asientos o 896 Asientos semanales.)
23% de reducción de Asientos.
3. Air Canadá.
2013:
– 4 vuelos semanales (enero octubre). A319 (120 Asientos por vuelo. 480 asientos semanales)
– 5 vuelos semanales (octubre-diciembre) A319. (120 asientos por vuelo, 600 asientos semanales)
2014:
– 4 vuelos semanales A319. (120 Asientos diarios 480 asientos semanales)
El 16 de marzo realizo el último vuelo a Venezuela.
4. Air France:
2013:
– 1 Vuelo Diario Airbus A340-300 (275 Asientos diarios o 1925 asientos semanales)
2014: Desde el 04 de mayo
– 4 Vuelos semanales Airbus A330-200 (208 asientos o 832 asientos semanales)
57% de reducción de asientos y 43 de reducción de frecuencias
5. Air Europa:
2013:
1 Vuelo Diario A330-200. 299 asientos diarios o 2093 asientos semanales.
2014: desde agosto 2014
4 vuelos semanales A330-200. 299 asientos diarios o 1196 asientos semanales.
42% de reducción de asientos y frecuencias.
6. Alitalia
2013:
1 Vuelo Diario Airbus A330-200 (255 asientos Diarios o 1.785 Asientos semanales)
2014. 2 vuelos semanales A330-200 (255 Asientos o 510 Asientos semanales
71% de reducción de asientos y frecuencias.
7. American Airlines
2014:
4 Vuelos Diarios Caracas – Miami Boeing 737-800 (600 asientos diarios o 4200 asientos semanales)
1 vuelo diario Caracas – San Juan Boeing 737-800 (150 asientos diarios o 1050 asientos semanales)
5 vuelos semanales Caracas – New York Boeing 737-800 (150 asientos diarios o 750 asientos semanales)
1 vuelo semanal Caracas – Dallas DFW Boeing 737-800 (150 asientos semanales)
A partir del 03 de julio de 2014
8 vuelos semanales Caracas – Miami – Caracas Boeing 737-800 (150 asientos en cada vuelos o 1350 asientos semanales) Vuelo 979/914 operará diario mientras que el 967/968 solo operará los sábados.
2 vuelos semanales Maracaibo – Miami – Maracaibo Boeing 737-800 (150 asientos en cada vuelo, 450 asientos semanales) Vuelo solo operará los Jueves y Domingos.
SOLO POR SEPTIEMBRE
8 vuelos semanales Caracas – Miami – Caracas Boeing 757-200 (183 asientos en cada vuelos o 1464 asientos semanales) Vuelo 979/914 operará diario mientras que el 967/968 solo operará los sábados.
2 vuelos semanales Maracaibo – Miami – Maracaibo Boeing 757-200 (183 asientos en cada vuelo, 366 asientos semanales) Vuelo solo operará los Jueves y Domingos.
83% de reducción de frecuencias y 79% de reducción de asientos.
8. Avianca:
2013:
– Bogotá – Caracas – Bogotá 3 vuelos diarios 2 A320-200 y 1 A330-200. (578 asientos diarios o 4.046 asientos semanales)
– Caracas – San José – Caracas 1 Vuelo Diario A319-100. (120 asientos diarios o 840 asientos semanales)
– Caracas – Lima – Caracas 1 vuelo diario A321-100. (200 asientos diarios o 1400 asientos semanales)
– Bogotá – Valencia – Bogotá. 1 vuelo diario A319-100. (120 asientos diarios o 840 asientos semanales)
2014: desde el 01 de abril BOG-CCS-BOG 1 Diario
– Bogotá – Caracas – Bogotá 1 Diario Airbus A330 – 200 (242 Asientos diarios o 1694 Asientos semanales)
– Lima – Caracas – Lima 1 vuelo diario Airbus A320 (150 asientos o 1050 asientos semanales)
–
57% de reducción de asientos y 66% frecuencias
9. Copa Airlines
2014 enero
– 3 Vuelos diarios Caracas – Panamá Boeing 737-700 (372 asientos diarios o 2604 asientos semanales).
– 1 vuelo diario Valencia – Panamá Boeing 737-700 (124 asientos diarios o 868 asientos semanales).
– 1 vuelo diario Maracaibo – Panamá Boeing 737-700 (124 asientos diarios o 868 asientos semanales).
– 2 vuelos diarios Caracas – Bogotá Boeing 737-700 y Embraer 190 (230 asientos diarios 1610 asientos semanales).
– 1 Vuelo diario Caracas – Medellín Embraer 190 (106 asientos diarios o 742 asientos semanales )
2014 desde agosto
– 2 vuelos diarios Caracas – Panamá Boeing 737-700 (248 asientos diarios o 1736 asientos semanales).
– 1 vuelo diario Valencia – Panamá Embraer 190 (106 asientos diarios o 742 asientos semanales).
– 1 vuelo diario Maracaibo – Panamá Embraer 190 (106 asientos diarios o 742 asientos semanales).
– 1 vuelo diario Caracas – Bogotá Boeing 737-700 (124 asientos diarios o 868 semanales).
42% de Reducción de Frecuencias y asientos
10. Delta Air Lines
2013:
1 vuelo Diario Caracas –Atlanta Boeing 757-200 (182 Asientos diarios o 1274 asientos semanales)
2014:
1 vuelo Diario Caracas- Atlanta Boeing 737-800 (160 Asientos diarios o 1120 asientos semanales)
2014: desde el 01 de Agosto
1 vuelo Semanal Caracas- Atlanta Boeing 737-800 (160 Asientos semanales)
86% de reducción de asientos
11. Lufthansa:
2014:
5 semanales A330-300. (221 asientos, 1105 asientos semanales)
2014: a partir del 03 de agosto
3 vuelos semanales Airbus A330-300 (221 Asientos o 663 Asientos semanales
40% Reducción de asientos
12. Iberia.
2013:
1 diario A340-600, (346 asientos diarios o 2422 asientos semanales)
2014:
5 vuelos semanales A330-300 (278 asientos diarios o 1390 asientos semanales)
43% en reducción de asientos Y 28% de frecuencias
13. Insel Air
2013:
1 Vuelo Diario Caracas – Curacao McDonnell Douglas MD-82 & Fokker 50 (850 Asientos semanales)
3 Vuelos Semanales Maracaibo – Curacao McDonnell Douglas MD-82 (450 Asientos semanales)
1 Vuelo Diario Valencia – Curacao (1 Vuelo Diario (150 Asientos Diarios 1050 Asientos semanales)
1 Vuelo Diario Barquisimeto – Curacao (1 Vuelo Diario (150 Asientos Diarios 1050 Asientos semanales)
3 Vuelos semanales Las Piedras – Curacao Fokker 50 (150 Asientos semanales)
2014:
5 Vuelo semanales Caracas – Curacao McDonnell Douglas MD-82 & Fokker 50 (550 Asientos semanales)
3 Vuelos Semanales Maracaibo – Curacao McDonnell Douglas MD-82 (450 Asientos semanales)
1 Vuelo Diario Valencia – Curacao (1 Vuelo Diario (150 Asientos Diarios 1050 Asientos semanales)
1 Vuelo Diario Barquisimeto – Curacao (1 Vuelo Diario (150 Asientos Diarios 1050 Asientos semanales)
3 Vuelos semanales Las Piedras – Curacao Fokker 50 (150 Asientos semanales)
9% de reducción de asientos y frecuencias
14. LAN Airlines
2013: 2 Vuelos Semanales Miami – Caracas – Guayaquil – Santiago Boeing 767-300ER (221 Asientos 442 Asientos semanales)
2014 (Desde el 7 de agosto al 30 de octubre): 1 Vuelos Semanal Miami – Caracas– Santiago Boeing 767-300ER (221 Asientos 221 Asientos semanales)
2014: (Noviembre) 2 Vuelos Semanales Miami – Caracas – Guayaquil – Santiago Boeing 767-300ER (221 Asientos 442 Asientos semanales) *Por Confirmar
15. LAN Perú
2013:
1 diario 767-300. 221 asientos diarios o 1.547 asientos semanales.
2014:
3 semanales A319-100. 144 asientos diarios o 432 asientos semanales.
63% de reducción de asientos y 37% de frecuencias
16. GOL
2013:
– 7 semanales Sao Paulo. Boeing 737-800 189 asientos diarios o 1.323 asientos semanales.
– 5 semanales Punta Cana. Boeing 737-800 189 asientos diarios o 945 asientos semanales.
– 2 semanales Aruba. Boeing 737-800 189 asientos diarios o 378 asientos semanales.
2014: Enero al 20 de septiembre
– 10 semanales Sao Paulo. Boeing 737-800 189 asientos diarios o 2268 asientos semanales.
– 8 semanales Punta Cana Boeing 737-800. 189 asientos diarios o 1890 asientos semanales
– 2 semanales Aruba. Boeing 737-800 189 asientos diarios o 378 asientos.
Estos 7 vuelos adicionales operan solamente en TEMPORADA ALTA. Retornan en DICIEMBRE 2014
2014: Desde el 21 de septiembre.
– 7 semanales Sao Paulo. Boeing 737-800 170 asientos diarios o 1190 asientos semanales.
– 5 semanales Punta Cana. Boeing 737-800 170 asientos diarios o 850 asientos semanales.
– 2 semanales Aruba. 170 asientos diarios o 340 asientos semanales.
Nuevo producto GOL+ ofrece 170 asientos en sus Boeing 737-800, operan ahora la misma cantidad de vuelos que en 2013.
GOL NO HA REALIZADO REDUCCIONES DE OPERACIONES DESDE QUE OPERA EN VENEZUELA
17. Tiara Air:
2013:
– Caracas 3 vuelos Semanales (141 asientos diarios 423 asientos semanales)
– Maracaibo 3 vuelos diarios. (213 asientos diarios 1491 asientos semanales)
– Las piedras 4 vuelos diarios (249 asientos diarios o 1743 asientos semanales)
2014:
– Las Piedras: 4 Vuelo Diarios* operados por Albatros Air con Cessna Caravan capacidad 12 asientos por vuelo (48 asientos diarios 336 asientos semanales
85% de reducción de frecuencias y asientos
PARA OCTUBRE DE 2014 REINICIAN OPERACIONES EN MARACAIBO, FRECUENCIAS POR CONFIRMAR
18. TAM Linhas Aereas
2013:
1 Vuelo Diario Airbus A320-200 (155 asientos diarios o 1085 semanales)
2014: Desde 30 de abril:
2 Vuelos semanales Airbus A320-200 (155 Asientos Diarios o 310 asientos semanales)
71% de reducción de asientos
19. United Airlines
2013: 1 vuelo diario Caracas – Houston Boeing 737-900ER (173 Asientos diarios o 1211 asientos semanales*)
2014: 1 vuelo diario Caracas – Houston Boeing 737-700 (118 asientos diarios o 826 asientos semanales)
31% reducción de asientos
2014: desde el 17 de septiembre 2014
4 vuelos semanales Caracas – Houston Boeing 737-700 (118 asientos diarios o 472 asientos semanales)
43% reducción de frecuencias & asientos
2014-09-26