Luis Artugo Vargas | [email protected]
El sistema Metro de Caracas tiene aproximadamente un mes sin vender boletos al público, permitiendo que las personas pasen de manera gratuita.
Usuarios se quejan del deterioro agravado del servicio por la falta de mantenimiento: escaleras dañadas, vagones sin aire y retrasos diarios de hasta 20 minutos.
Ricardo Sansone, presidente de Familia Metro afrimó que tienen aproximadamente tres semanas sin vender tickets, “se le acabaron los rollos de boletos y no han podido adquirir más debido a que la compañía tiene muchas deudas”, dijo.
Explicó que los boletos no se fabrican en el país. “Los rollos son elaborados en Francia.Los fondos de pago, que pertenecen a Pdvsa, esta congelados. No hay forma de reponer ni los boletos ni las tarjetas”, señaló, Agregó que “esto podría traer un gran colapso al sistema”, ya que al permitir la entrada libre, recuperar la inversión se complica.
Un trabajador del sistema en La Paz, que prefirió mantenerse anónimo, señaló: “Extraoficialmente, se ha dejado de vender boletos por falta de material. Además también hemos dejado de vender y recargar tarjetas porque ninguno de los torniquetes sirve”.
Algunos usuarios expresaron su descontento con el sistema. Denunciaron que hay una gran cantidad de escaleras fuera de servicio en todas las líneas del sistema y que un tren tarda hasta 20 minutos en arribar a la estación.
Elena Guzmán señaló: “Otra vez dejaron de cobrar, ya tengo aproximadamente un mes que no pago el pasaje porque no venden tickets, se está repitiendo la situación del año pasado”.
En mayo del año pasado se permitió la entrada gratuita al metro, por falta de material para boletos.
En septiembre se volvió a implementar el cobro, con la tarifa en 0,50 bolívares soberanos.
Se eliminó la venta de boletos tipo multiabono, estudiantiles, de Metrobús y Metro Los Teques unificando la venta de un boleto único en conjunto a las tarjetas inteligentes que también dejaron de circular actualmenmente.
El precio del boleto único, que se encontraba en 0,50 bolívares soberanos, era cobrado de manera esporádica y luego pasó a no ser cobrado por completo, dejando gratuita la entrada y uso de las instalaciones del sistema.
Para el plan se adaptaron los torniquetes para incorporar un nuevo sistem. “Un sistemas más amigables que el ticket que se estaba usando” según Hipólito Abreu, ministro de Transporte
El 10 de diciembre del año pasado se fijó el aumento a la tarifa, que correspondía al costo del pasaje de un solo viaje a 1 bolívar soberano. Al sistema se incorporaron funcionarios de la reseva militar.
2019-02-26
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