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Es un rollo movilizarse ante la crisis

Jueves, 10 de mayo de 2018 a las 08:00 pm
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Joseph Alicia Seijas | [email protected]

Cada día son horas las que pasan en espera los usuarios para poder movilizarse hacia y desde Los Teques y otros pueblos aledaños.

La baja cantidad de unidades de transporte público, o la inexistencia de las mismas, se ha convertido en el dolor de cabeza para el que se moviliza diariamente en un intento de llegar al trabajo o a sus centros educativos.

Esta es una situación que se ha venido agravando desde hace meses. Primordialmente, las unidades de transporte se han visto perjudicadas por la falta de neumáticos, lubricantes y repuestos, o por el alto precio de los mismos; por ello, muchos han tenido que paralizarse indefinidamente.

No hay abasto

Los pasajeros que viajan hacia Las Tejerías pasan las de Caín para llegar a sus hogares cada día.

“Desde que quitaron los metrobuses la parada se la pasa full. Vienen seguido, pero hay tanta gente que no se da abasto.” explicó una señora que llevaba una hora en espera para poder abordar una de las unidades.

Por lo contrario, los residentes de Las Variantes de Guaya cuentan con una sola unidad que trabaja desde las 4:30 am hasta las 6:00 pm.

“Si llegas después de las 6:30 de la tarde tienes que rezar que venga algo. Si no, toca pagar los piratas”, aseguró un usuario en el terminal de Los Lagos, en Los Teques. Agregando que después de las siete de la noche los carros “piratas” o “por puesto” llegan a cobrar hasta Bs 50 mil en efectivo.

Zonas rojas

La crisis también ha llevado a los transportistas a eliminar las líneas de diferentes zonas por los constantes robos.

Este es el caso de sectores como la carretera vieja que conecta Las Tejerías con La Victoria, en el estado Aragua, o el sector de Guaremal en Los Teques.

Muchos son los que se ven obligados a caminar para poder regresar a sus hogares. Y en las mañanas, la cantidad de personas que se ve transitando a pie esas zonas se ha multiplicado en los últimos meses. Si no, tienen que pagar altos precios en unidades que no están adecuadas para el transporte de personas.

Si bien algunos no han eliminado sus rutas, han reducido las horas de trabajo. Por lo que, en algunos sectores, para las siete de la noche ya no hay ni una sola unidad.

Los transportistas no solo han sido solo víctimas de robos, sino también de secuestros, así lo explicó una residente del sector Palo Alto.

“Habían varias unidades de autobuses Yutong, eran un alivio porque antes solo había jeeps. Los quitaron la semana pasada porque secuestraron la unidad junto al chofer y algunos pasajeros, todavía no encuentran la unidad.” explicó la usuaria.

Medio pasaje

Desde que desaparecieron los tickets estudiantiles y las tarjetas, esta población ha tenido que sacar su efectivo nuevamente. Al igual que los adultos de la tercera edad, quienes deberían tener exonerado el pasaje. Sin embargo, muchos son los transportistas que aceptan un número limitado de estudiantes y adultos de la tercera edad.

Una usuaria en la parada de Las Tejerías dijo que las unidades solo aceptan cinco estudiantes y tres adultos mayores. “Si me voy parada sí me cobran la mitad del pasaje, pero me canso más” dijo.

Por su parte, para bajar a Caracas o subir a Los Teques en autobús, los chóferes solo aceptan tres, y a veces, hasta dos estudiantes. Es el mismo caso para los viejitos. “A veces hasta si voy parada y ya están los tres estudiantes, me cobran el pasaje completo”, explicó una estudiante de la UCV.

Caracas – Los Teques

Si los usuarios querían viajar más cómodos y evitar el desastre de la línea dos del metro de Caracas, viajaban en las unidades que cubren desde la capital mirandina hasta Plaza Venezuela, sin embargo, estos últimos meses se ha vuelto imposible gracias a la falta de efectivo.

Actualmente, el pasaje de esta ruta se ubica en los Bs 12 mil. Sin embargo, anunciaron un incremento para el 15 de este mes.

2018-05-11

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