Nayzai Saavedra
Desde la cirlulación paralela entre canales, pasando por el exceso de velocidad, hasta el irrespeto al semáforo y la constante maniobra de acciones contempladas como prohibidas en el Reglamento de la Ley de Transporte Terrestre –cómo las vueltas en U– son algunas de las tantas infraciones cometidas a diario y constantemente en las principales avenidas del oeste de Caracas.
En un recorrido realizado por el diario 2001, en las avenidas San Martín, Baralt, Lecuna, Bolivar, Universidad y Urdaneta, se observó que a pesar de la puesta en marcha de la etapa correctiva y sancionatoria de la campaña “No Pifiar” –por parte del Ministerio del Poder Popular para las Relaciones Interiores, Justicia y Paz– que aún no es acatada en su mayoría.
Una de las razones de que la medida no sea 100% efectiva podría deberse a que los operativos destinados a encargarse de realizar esta vigilancia se mantienen activos solo en tempranas horas de la mañana, debido que desde las 10:00 am –hora en la que empezó el recorrido– y hasta despues de las 12:00 del mediodía no se encontró quién fiscalizara las infracciones de los motorizados.
En la San Martín y la Baralt
De hecho, en la avenida San Martín –a la altura de Capuchinos– se encontró ubicada una unidad de patru- llaje inteligente, sin embargo los oficiales no le prestaron atención a las muchas infracciones cometidas a tan solo media cuadra de su ubicación. Un poco antes, a la altura de Artigas se pudieron observar más de 10 motorizados circulando por la a-cera y haciendo que los peatones tuviran que hacerse a un lado, el irrespeto al semáforo fue otra constante, de modo que fácilmente se perdió de vista cuántos se comieron la luz mientras que los peatones hacían maromas para pasar por el rayado peatonal.
En la avenida Baralt, a la altura de la Plaza Miranda, ocurrió lo mismo, en las motos se pudo observar más de tres pasajeros, sobre todo con niños menores de 10 años, se repirió la conducta de transitar por las aceras, irrespetar el semáforoy ha-cer vueltas en U, dos de las últimas infracciones mencio- nadas fueron repetidas por funcionarios de la ley.
En la Bolívar, Urdaneta y Universidad
En la avenida Bolivar la infracción es colectiva y es que un promedio de entre 20 y 40 motorizados se comen la luz, desde la calle Cruz Verde –y en lugar de subir por la avenida universidad– se desvían con una vuelta en U hacia los túneles del Centro Simón Bolívar, además tambien se pudieron observar a motorizados sobre las aceras y transitando en dirección contraria por los alrededores, sin que hubiese algún efectivo policial o de tránsito que llamara la atención de los infractores.
Desde las aceras
Los peatones se encuentran divididos en sus opiniones y es que aunque muchos consideran que los motorizados se mantienen cometiendo infracciones de forma indiscriminada, otros consideran que desde que se implementó la campaña de concientización las cosas han mejorado.
Viernes, 04/07/2014
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