2001.com.ve | Nota de prensa
El presidente de la Comisión Permanente de Administración y Servicios, Stanlin González presentó este miércoles en plenaria el informe de Obras Inconclusas y en Ejecución del Ministerio de Transporte en el cual destaca la gran cantidad de irregularidades que pesan sobre cada uno de los proyectos que se ejecutan desde el Gobierno.
"Durante 17 años de revolución, con una renta petrolera que superó los 900 millones de dólares, el gobierno, en lo que a continuidad de obras del Metro de Caracas se refiere, solo logró construir 7,9 kilómetros de vía férrea e inaugurar nada más 9 de las 49 estaciones del Metro existente a la fecha"; además, agregó el Diputado, que con "tres veces menos de lo percibido por petróleo durante 20 años de democracia, se logró instalar un total de 45 kilómetros de las vías sobre las cuales circula hoy el subterráneo capitalino", dijo durante su interención.
Entre los ejemplos que mencionó están el segundo puente sobre el Lago de Maracaibo, con un incremento en su inversión inicial del proyecto que supera los 3000% ; así como la Línea 5 del Metro de Caracas con un incremento de 1301%; El Metro Guarenas – Guatire con un 844% de aumento en su inversión, y la Rehabilitación de la Línea 1 del Metro de Caracas con un 184%. "Proyectos que presentan grandes retrasos y que han generado una pérdida de capital a la nación, afectando finalmente la calidad de vida de todos los venezolanos".
El parlamentario manifestó que "este tipo de irregularidades registradas en revolución se han dado primero por la mala planificación de cada uno de los proyectos presentados; segundo, por la falta de voluntad política real para cumplirle al pueblo venezolano; tercero, la enorme corrupción proveniente de las altas esferas de poder; cuarto, la falta de control, es decir, el PSUV se acostumbró a tener una Asamblea Nacional que no ejercía su verdadera función contralora, sino que se dedicaba a tomar decisiones que favorecían sólo al Ejecutivo".
Finalmente, pidió a la plenaria "exigirle al Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas entregar la información específica y completa que versa sobre cada una de las obras mencionadas", de igual manera remitir dicho informe a la contraloría Genreal de la República y al Ministerio Público para que abran las investigaciones correspondientes a cada uno de los casos presentados.
2016-11-22