Luis Rojas Ponce
Ayer, transportistas de algunas rutas de Caracas, Guarenas y Vargas comenzaron a cobrar el pasaje en Bs mil “sin creer en nadie”.
Este sería el cuarto aumento del año. Sin embargo, los usuarios no ven mejoras en el servicio, incluso, hay quienes denuncian que empeoró. Alfredo Sandoval, pasajero, manifestó que desde que se hizo el segundo aumento del año (en julio, cuando se montó el boleto mínimo en Bs 280) hay menos unidades de transporte en la capital. “Pareciera que hubiesen desaparecidos, no hay ni una tercera parte de la cantidad de unidades que había en la Caracas”, dijo.
Ángelo Mendoza, de 22 años, comentó que aborda 3 unidades para llegar a su empleo y el nuevo pasaje afectará su bolsillo. “Diario son 6 mil bolívares y semanalmente son 30 mil bolívares, saca la cuenta mensual: ¿cuánto voy a gastar en pasaje al mes?”.
“Creo que hay que tomar en consideración las dos partes: la falta de repuesto y las condiciones en que se encuentran las unidades es deplorable. Así que el aumento debe darse, pero el que toma 3 a 4 unidades será el más afectado”, dijo Marisol Contreras, de 55 años.
No se da abasto. El Metro de Caracas parece ser la solución frente la situación, pero muchos se ha vuelto una “pesadilla” puesto que el sistema presenta fallas a diario. “Hace como dos semanas me tocó bajarme en La Paz y esperar a que mi tío me viniera a buscar. En eso duré 4 horas sino más”, contó Alejandra Gandica, de 27 años.
El costo de la carrera mínima, según la línea de taxi Global Enlace, está en Bs 17 mil. Un viaje corto en moto vale entre Bs 5 mil y 10 mil.
Interior. Esta semana se conoció que conductores de Mérida subieron “a la brava” el pasaje. Usuarios pagaban Bs 600 ahora cancelan Bs 2 mil, si el viaje es corto, y Bs 3 mil, si es largo.
2017-12-14