Johan Estanga | [email protected]
Las fallas de suministro de agua por las que pasa Venezuela no dejan otra opción que recurrir con más frecuencia a los camiones cisternas, aunque este servicio tiene un precio muy elevado, en la capital actualmente oscila entre 5 y 20 millones de bolívares, el costo varía según la topografía de la zona.
La mayor parte de la Gran Caracas está siendo afectada con fallas intermitentes de agua, algunos sectores han optado por llenar sus tobos y tanques desde manantiales cercanos a sus comunidades, pero esto no soluciona el problema que representa estar un mes o más sin agua.
Desde El Paraíso, uno de los tantos sectores que se han visto afectados, los habitantes comentan que el servicio más reciente que solicitaron para llenar el tanque de un edificio de 14 pisos -que cuenta con 114 apartamentos- requirió un pago de Bs 550 mil por cada uno, lo que daría un costo aproximado de 60 millones de bolívares, con la contratación de cinco o seis cisternas.
En Santa Rosa de Lima, Baruta, un vecino comentó que el costo de una cisterna en la zona ronda los Bs 20 millones. Mientras que un colegio ubicado en Colinas de Bello Monte canceló Bs 15 millones.
Habitantes de El Hatillo, Los Naranjos y El Cafetal reiteraron que el servicio de una sisterna no baja de Bs 20 millones, se mostraron descontentos ya que consideran que es un costo mucho mayor que la tarifa establecida para otros sectores.
Conductores de Hidrocapital alegan que es más caro ya que la ida a sectores como Los Naranjos “matan a los vehículos”, ya que estos tienen más de 20 años prestando el servicio y esas subidas son de difícil acceso.
Desde la sede de Hidrocapital ubicada en El Paraíso, un trabajador comentó al Diario 2001 que desde el pasado fin de semana no cuentan con agua y por eso las cisternas no han estado cargando.
También explicó que el servicio es “prácticamente gratuito”, pero que los prestadores de este servicio a domicilio cobran esos altos precios para poder llevar a cabo el mantenimiento de las unidades.
Prohibición
A partir del pasado fin de semana las cisternas “independientes” que estaban prestando servicio a domicilio a distintos sectores ya no podrán seguir llenando sus camiones con el agua obtenida del Waraira Repano, específicamente de Quebrada Chacaíto. De hecho, en un recorrido realizado se verificó que los camiones que suelen estar parados en la zona ya no se encuentran allí, informaron que los había desalojado desde el sábado.
El presidente de Hidrocapital, Eddinson Ransés Torrealba, destaco que se garantizará la compensación en el alimentador norte del Sistema Tuy II, que en estos casos de contingencia ayudaran a mantener los niveles de agua necesarios para los sectores aliados que se ven beneficiados con este sistema.
2018-05-01
Para mantenerte informado sigue nuestro canal en Telegram https://t.me/Diario2001Online