El deterioro, la falta de mantenimiento y el vandalismo en la señalización vial a lo largo del tramo que conecta La Yaguara con la parroquia Antímano aumentan la probabilidad de accidentes de tránsito y comprometen la seguridad de conductores y peatones.
En un recorrido por diversos sectores de Caracas, 2001 constató que la falta de avisos preventivos visibles y el mal estado de las estructuras informativas generan desorientación vehicular, maniobras intempestivas y desprotección continua en cruces peatonales y áreas escolares.
En primer lugar, la deformación de las señales verticales de avenidas y retornos, provocada por impactos vehiculares previos, elimina la capacidad de reflexión de la luz de los faros durante la noche. Al permanecer dobladas y fuera de su ángulo reglamentario, las estructuras impiden que los conductores identifiquen los accesos o giros a una distancia prudencial, lo que incrementa el riesgo de frenadas bruscas o colisiones por alcance.
Letreros oxidados o vandalizados
A esta situación se suma la falta de advertencia efectiva ante los peligros propios de la vía.
Avisos preventivos fundamentales como "curva peligrosa" y "paso de camiones" se encuentran cubiertos por óxido, pintura deteriorada y grafitis. De tal manera, la dificultad en leer estas alertas a la velocidad promedio de desplazamiento deja a los usuarios sin la notificación previa necesaria para reducir la velocidad, factor que eleva la vulnerabilidad en sectores donde transitan de forma frecuente unidades de carga pesada.
Tal problemática también se puede evidenciar a los alrededores de las instituciones educativas de la arteria vial, donde la señalización vertical de "zona escolar" es escasa o no se encuentra en lugares estratégicos para que puedan observarse con facilidad.
La prevención en estos puntos depende de manera exclusiva del trazado sobre el asfalto, el cual presenta un severo desgaste por el flujo constante de vehículos. Esta ausencia de letreros aéreos o en postes priva a los peatones y estudiantes de un mecanismo visible que obligue a los automovilistas a disminuir la marcha.
Desde el punto de vista normativo, el Artículo 76 de la Ley de Transporte Terrestre establece que las autoridades administrativas con competencia en la materia están obligadas a garantizar que la circulación se desarrolle en condiciones de fluidez y seguridad.
La legislación venezolana contempla que la instalación, conservación y reemplazo de la señalización vial es una función pública indispensable para prevenir siniestros, cuya omisión o falta de mantenimiento puede comprometer la responsabilidad patrimonial del Estado ante eventuales daños materiales o físicos sufridos por los usuarios.
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