Las líneas de mototaxistas abundan en ciertas zonas de Caracas, algunas de ellas obstaculizan el paso peatonal aun cuando no cuentan con el permiso requerido.
De acuerdo al reglamento municipal y a la Ley de Transporte Terrestre, todo aquel que desea prestar servicio de traslado debe contar con un certificado o permiso.
De igual manera, las líneas de taxistas y paradas de autobuses.
El urbanista Francisco Moreno explicó que las paradas se dictan con la idea de que sea en un lugar transitado pero que no obstaculice el paso de los demás vehículos.
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“La idea es que sea una zona donde hay muchas personas, pero esto no genera tráfico”, expresó.
Es así como detalla que toda cooperativa de choferes acuerda con el municipio donde piensa trabajar y que sea un lugar donde les conviene.
“Mientras no moleste a los conductores no hay quejas”, agregó.
Además, explica que suelen moverse de lugar, pero no hay quejas porque no generan tráfico.
Usualmente las camionetas cuentan con un permiso y una zona exacta para el embarque y desembarque de los pasajeros.
Con respecto a las líneas de mototaxi, estas se encuentran, en su mayoría, en las afuera de estaciones de Metro o incluso en plazas y mercados.
“Estas líneas también son una cooperativa y por ende deben tener sus permisos para prestar los servicios, igual que una cooperativa de autobuses”, señaló Moreno.
No obstante, a pesar de que existen parámetros, no siempre se siguen.
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“Cualquier cosa que sea en las vías públicas, que obstaculiza el paso merece ser notificada a las autoridades municipales y contar con un permiso”, destacó.
Por su parte, la urbanista Ariana Tarhan señala que en una época estuvieron reguladas las paradas del Metro bus y en algunas avenidas como la Francisco de Miranda.
Sin embargo, actualmente no se cumplen parámetros en este contexto y en otros temas de la movilidad.
Esto evidencia lo poco que se habla de seguridad vial en el país y de las reglas que se deben cumplir en los lugares públicos.
Asegura que en caso de que la comunidad se presente a la Dirección de Vialidad, el ente puede considerar mover a los mototaxistas para una zona donde no comprometan el espacio de los residentes.
No obstante, si los afectados no se quejan, no se toman acciones contra ello.
Los mototaxistas no cumplen
Con respecto a el espacio que toman para buscar pasajeros, Francisco Moreno expresó que los mototaxistas son los que menos cumplen los parámetros.
Hay ocasiones donde instalan líneas de mototaxi sin permiso municipal, pero con el permiso de la comunidad.
La ciudadanía no siempre cumple con los reglamentos y entre ellos hacen sus propias reglas, según el urbanista.
“Es un acuerdo entre ellos mismos”, explicó.
En muchas líneas de taxistas y mototaxi, “simplemente se estacionan esperando pasajeros”.
En tal contexto, señala que las líneas de mototaxis actualmente disminuyen, debido a que los mototaxistas migraron al mundo digital y consiguen pasajeros por aplicaciones.
“Les parece más sencillo y cómodo trabajar así”, comentó.
Además, detalló que esto no disminuye el número de mototaxistas, sino al contrario, la ciudad se llena más de ellos, pero no trabajan para las líneas.
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