La Academia China de Ciencias (ACC) desarrolló el primer motor de detonación oblicua del mundo, propulsado por combustible de aviación estándar y alimentado por queroseno.
Esta innovación podría redefinir los límites de los viajes espaciales y aéreos. En una serie de experimentos realizados en el túnel de choque JF-12 de Beijing, los científicos lograron ondas de detonación oblicuas con combustible para aviones RP-3, informó 20 Minutos.
Las tasas de combustión de las ondas fueron 1.000 veces más rápidas que en motores que emplean la comprensión del aire causada por el movimiento de la nave.
Por lo tanto, el motor de detonación oblicua es capaz de operar a una velocidad entre Mach 6 y Mach 16, es decir, puede alcanzar una velocidad entre 7.400 km/h y casi 20.000 km/h.
Este motor aprovecha las ondas de choque para “producir” explosiones ultrarrápidas alimentadas para completar una combustión en pocos segundos.
Han Xin, del Instituto de Mecánica de la CAS, explicó en la revista Journal of Experiments in Fluid Mechanics que "la onda de choque comprime y enciende la mezcla de combustible y aire con tanta violencia que crea un frente de explosión que se refuerza a sí mismo".
Por otro lado, el motor posee una cámara de combustión que puede reducir el peso de la aeronave, e incluso ampliar el alcance del vuelo.
Durante la primera prueba en el túnel de choque JF-12 de Beijing, a Mach 9, es decir, más de 11.000 km/h.
Este proyecto forma parte de un plan para construir un avión que sea capaz de alcanzar Mach 16 para viajes a cualquier parte del mundo en menos de una hora.
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