Después del primer lanzamiento de abril 2023, y el segundo de noviembre del mismo año, SpaceX informó que el siguiente despegue de prueba del megacohete está programado para febrero. El fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, declaró recientemente que la auto explosión de la etapa superior del último vuelo fue provocada porque no purgaron el oxígeno líquido.
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Si hubiesen tenido una carga a bordo, el equipo lo hubiese hecho y la misión hubiese completado su trayecto por la órbita terrestre, aseguró.
Según la explicación de Musk, el tercer vuelo de prueba de Starship será todo un éxito, ya que eliminarán el oxígeno líquido y supuestamente ese fue su único problema.
La primera etapa, el propulsor Super Heavy, explotó tras la separación con la etapa superior Starship, pero esta última aguantó cinco minutos de una misión que originalmente debía durar ocho.
Anomalía en el cohete de Musk
Inicialmente, SpaceX detalló que "el desmontaje rápido no programado", es decir, la explosión, se debió a que el sistema de terminación de vuelo se activó por una anomalía desconocida.
Tres meses después del segundo lanzamiento, ya se conocen los motivos y los ingenieros trabajan por evitar que vuelva a ocurrir.
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Por lo general, si el megacohete tuviese una carga a bordo, los motores Raptor consumirían todo el combustible durante el trayecto individual de la segunda etapa. No obstante, al estar vacío, hubo un excedente de propulsor y SpaceX tuvo que ventilar el Starship para retirar el oxígeno líquido que sobraba.
El fabricante aeroespacial considera que este fallo no tuvo importancia y Musk cree que su equipo tiene "muy buenas posibilidades de alcanzar la órbita". A pesar de ello, no queda claro por qué no añadieron una carga útil ficticia para simular el peso de las cargas útiles reales.
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