La paralización del puerto chino Ningbo-Zhoushan de Shanghái, provocará más retrasos para la llegada de mercancía a Venezuela, así lo alertó el presidente de la Cámara de Comerciantes, Industriales y Aduaneros de La Guaira, Rusvel Gutiérrez.
En ese sentido, Gutiérrez indicó en entrevista para Unión Radio que habrá retardo para la entrega de contenedores “que se mueven en el mundo entero”.
Del mismo modo, recordó que el país enfrentaba un retraso de seis meses desde el año pasado por efecto de la pandemia, pero con esta nueva crisis se agravará más.
Dijo que Venezuela ha hecho esfuerzos par no parar con las operaciones.
No obstante, “siguen los retrasos en la entrega de contenedores, porque los operadores internacionales tienen grandes dificultades para mover sus cargas”.
Por lo que recordó que han tenido retraso desde el año pasado con las mercancías que llegan de China.
Explicó que normalmente la mercancía que viaja de los puertos chinos a Venezuela tarda unos 45 días.
Pero por la pandemia los contenedores a los puertos como el de La Guaira se demoran hasta seis meses.
Puerto paralizado
Para erradicar la variante Ómicron Shanghái quedó en confinamiento, lo que provocó que la industria de la ciudad prácticamente quedará paralizada.
Ante este escenario, las compañías nacionales y extranjeras alertaron sobre las consecuencias de los controles estrictos por el COVID-19 en China.
Según el reporte de medios internacionales el cierre de puerto de Shanghái implica una paralización de exportaciones que representan el 20% del PIB del país.
Andrei Serbin Pont, analista internacional y director de la Coordinadora Regional de Investigaciones Económicas y Sociales (CRIES, dijo a través de su cuenta en Twitter que el 46% de la producción china de semiconductores está en esa ciudad.
El puerto de Shanghai es uno de los más grandes e importantes del transporte marítimo y tiene una gran relevancia para el comercio internacional.
Es un punto de distribución de bienes como prendas de vestir, materias primas manufactureras y materias primas energéticas, entre las que se encuentran los gases licuados del petróleo.
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