El esperado arranque de la gira “Together, Together” de Harry Styles en Ámsterdam provocó una ola masiva de quejas en las redes sociales. En este sentido, los asistentes, en especial, quienes adquirieron boletos de alto costo para las zonas VIP y de pista, reportaron serios problemas para ver al artista.
En el mismo orden de ideas, la raíz del conflicto radica en el innovador diseño de la tarima, el cual incluye pasarelas elevadas y puentes de hasta tres metros de altura. Estas estructuras, según los reclamos, obstruyen por completo la visibilidad desde varios puntos del suelo.
Ante el descontento de los fanáticos, quienes afirmaron que pasaron canciones enteras sin lograr ver al cantante, la cuenta oficial de actualizaciones del artista, Harry Styles HQ, publicó un comunicado oficial para abordar la situación.
El equipo de Harry Styles
Por su parte, el equipo de Styles justificó el diseño original con el argumento de que buscaba recrear la atmósfera de una pista de baile en sintonía con su nuevo álbum, "Kiss All The Time. Disco, Occasionally". No obstante, admitieron los errores y prometieron soluciones inmediatas.
Comunicado oficial
"Escuchamos las preocupaciones de algunos fanáticos con respecto a las obstrucciones en la línea de visión en la pista. Deseamos que cada persona en el recinto disfrute la mejor experiencia posible, y trabajamos de manera activa en la realización de ajustes para mejorar la visibilidad, al mismo tiempo que mantenemos la seguridad de todos como una prioridad. A partir del viernes, alteraremos las estructuras de los puentes frontales en los recintos de Ámsterdam y Londres. Para los futuros escenarios, trabajamos con la mayor rapidez posible con el fin de efectuar adaptaciones que también cumplan con los códigos de seguridad y las normativas locales. Gracias por su paciencia, comprensión y por formar parte de Together, Together con nosotros. Nos encanta bailar con todos nuestros amigos", escribió el equipo del cantante británico a través de la publicación.
Finalmente, la producción aplicó los primeros cambios temporales en las vallas de las pistas generales izquierda y derecha antes del concierto más reciente. Además, los organizadores esperan que estas modificaciones resuelvan las críticas de cara a las próximas diez noches consecutivas en Ámsterdam y las doce fechas programadas en el estadio de Wembley, en Londres.
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