El Gobierno de Estados Unidos (EEUU) anunció el arancel del 100% para la importación de vehículos eléctricos chinos, previamente anunciado, con el objetivo de "fortalecer la industria nacional".
De acuerdo con la reseña de la agencia de noticias EFE, estos aranceles entrarán en vigencia el próximo 27 de septiembre, según indicó la Oficina de la Representante Comercial de Estados Unidos (USTR).
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Asimismo, señala que también entrarán en vigencia en esa misma fecha los aranceles del 50% para los paneles solares, y los del 25% para otros productos como el acero, el aluminio y las baterías eléctricas.
Cabe destacar que sobre los aranceles del 50% para los semiconductores chinos, todavía no hay una fecha determinada, por lo que se esperan para el próximo aaño 2025.
Estos aranceles se anunciaron el pasado mes de mayo, entonces hubo un período para presentar comentarios de la subida de aranceles “para ciertos productos de China en sectores estratégicos”.
Destaca que los productos que se les incrementarán los aranceles serán los que en el año 2023 tuvieron un comercio valorado en 18 mil millones de dólares.
Este viernes 13 de septiembre la USTR anunció las modificaciones finales respecto a la revisión sobre los aranceles luego de revisar 1.100 comentarios públicos, según el comunicado emitido por el organismo.
“Los aumentos arancelarios finalizados apuntarán a las políticas y prácticas nocivas de China que siguen afectando a los trabajadores y las empresas estadounidenses”, dijo la representante de Comercio, Katherine Tai.
Por su parte, la USTR denunció, pese a las quejas y llamamientos de EEUU, que China no ha eliminado muchas de sus leyes, políticas y prácticas respecto a la transferencia de tecnología, que “siguen imponiendo una carga o restricción al comercio estadounidense”.
“En lugar de buscar una reforma fundamental, China ha persistido, y en algunos casos se ha vuelto más agresiva, incluso mediante intrusiones cibernéticas y robos cibernéticos, en sus intentos de adquirir y absorber tecnología extranjera, que supone una carga o restricción adicional para el comercio estadounidense”, reza el escrito.
Con información de EFE.
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