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Introducen proyecto de ley en el Congreso de Estados Unidos para comprar el canal de Panamá: ¿Pueden hacerlo?

El texto da 180 días al presidente para que presente un informe sobre el estado de las negociaciones

Jueves, 09 de enero de 2025 a las 09:33 pm
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Este jueves, un grupo de congresistas republicanos introdujeron el proyecto "Ley de la recompra del canal de Panamá" en la Cámara de Representantes de Estados Unidos (EEUU) que autoriza a la Casa Blanca a negociar la compra de esa infraestructura. 

Dicho proyecto fue redactado por el congresista Dusty Johnson, con el objetivo de "autorizar al presidente (estadounidense) a iniciar negociaciones" con representantes del Gobierno de Panamá para la compra de esa infraestructura, de acuerdo con EFE. 

El texto da 180 días al presidente desde la promulgación de la ley para que presente un informe sobre el estado de las negociaciones.

Vale recordar, que el presidente electo, Donald Trump, ha insistido en las últimas semanas en su intención de retomar el control del canal. 

"El canal de Panamá es vital para nuestro país. Está siendo operado por China. Se lo entregamos a Panamá, no a China, y han abusado de ese regalo. Nunca debió haberse tomado esa decisión", declaró.

Sin embargo, esta idea es rechazada por el Gobierno de Panamá, al asegurar que se trata de una "conquista irreversible" para el país centroamericano.

Lo que generó una respuesta por parte de Trump, quien aseguró que no descarta recurrir al uso de la fuerza militar para su objetivo.
Estados Unidos, que construyó el canal a finales del siglo XIX, lo transfirió a Panamá en 1999.

¿EEUU puede comprarlo?

Según The New York Times, durante el gobierno del presidente Jimmy Carter, EEUU firmó dos tratados que culminaron con la entrega formal del control del canal a los panameños el 31 de diciembre de 1999.

presidente de Panamá, José Raúl Mulino, dijo que “cada metro cuadrado del Canal de Panamá y su zona adyacente ES DE PANAMÁ”.

Por lo que Mulino ha dejado claro que el canal de Panamá no está en venta, señalando que los tratados establecen la neutralidad permanente del canal y garantizan “su funcionamiento abierto y seguro para todas las naciones”. 

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