Un navío carguero chocó con el puente Francis Scott Key, en Baltimore (EEUU) y derribó la estructura, mientras circulaban numerosos vehículos sobre el mismo.
El fuerte impacto provocó un incendio en la embarcación. Mientras que el colapso hizo que varios vehículos cayeran al río. Todavía se desconoce el número de víctimas o heridos.
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El puente Francis Scott Key, conocido originalmente como Outer Harbor Crossing hasta que fue rebautizado en 1977, era un puente de armadura continua en forma de arco de acero que cruzaba la parte baja del río Patapsco y el puerto exterior de Baltimore.
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El tramo principal, de 366 metros, fue el tercer tramo más largo de cualquier armadura continua en el mundo. Era el puente más largo del área metropolitana de Baltimore.
El puente más extenso
El puente fue inaugurado en marzo de 1977 y llevaba el nombre del autor del himno nacional estadounidense, Frederick y Francis Scott Key, abogado y poeta aficionado de Georgetown (1779–1843).
Era el más externo de tres cruces de peaje del puerto de Baltimore. Una vez finalizado, la estructura del puente y sus accesos se convirtieron en los enlaces finales de la Interestatal 695, el "Baltimore Beltway", completando un proyecto de dos décadas de duración.
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A pesar de la señalización de la I-695, el puente se consideró oficialmente parte del sistema de carreteras del estado y se designó como Ruta 695 de Maryland.
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El puente tenía 2.632 metros de largo y transportaba aproximadamente 11,5 millones de vehículos al año. Era una ruta designada para camiones de materiales peligrosos, ya que los materiales peligrosos están prohibidos en los túneles del puerto de Baltimore y Fort McHenry.
Con información de Fox Baltimore.
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