EFE
La compañía estadounidense Ocean Infinity reanudará la búsqueda del avión de Malaysia Airlines que desapareció en 2014 con 239 personas a bordo, uno de los mayores misterios de la historia de la aviación.
El nuevo rastreo comenzará a mediados del presente mes tras el acuerdo alcanzado entre la compañía y el Gobierno malasio y se enfocará en el lecho marino de un área de 25.000 kilómetros cuadrados del océano Índico, previamente delimitado por expertos australianos y donde se cree que el aparato impactó contra el agua.
"La misión principal de Ocean Infinity es la localización de los restos (de la aeronave) y/o las cajas negras: la grabación de voces en cabina y el registro de los datos de vuelo", dijo Liow Tiong Lai, ministro malasio de Transporte.
La compañía estadounidense contará con 90 días de plazo y en caso de no lograr su cometido no obtendrá la remuneración prevista, que varía entre los 20 y los 70 millones de dólares, según las cláusulas estipuladas en el acuerdo.
El pago correrá a cargo del Gobierno malasio. Para ello, Ocean Infinity debe presentar evidencias considerables y creíbles del lugar exacto donde se hallan los restos del avión.
El pasado 2 de enero, el buque Seabed Constructor partió desde Sudáfrica rumbo a la zona de búsqueda, a la que llegará el día 17, para "ahorrar tiempo ante la estrecha ventana climatológica" favorable para el rastreo, indicó Mark Antelme, en calidad de portavoz de Ocean Infinity.
Ocean Infinity afirma contar con la flota comercial con la tecnología más avanzada del mundo para explorar el fondo marino, y realizar un mapeo preciso hasta los 6.000 metros de profundidad con el empleo de seis vehículos autónomos.
Entre los 65 tripulantes con los que cuenta el Seabed Constructor, cuatro participaron en la búsqueda del avión de Air France que se estrelló frente a la costa de Brasil en 2009 y cuyos registros se recuperaron más de dos años después.
"Mi esperanza es que encontremos la respuesta que hemos perseguido durante casi cuatro años y que ofrezca algún tipo de final a este desafortunado incidente", precisó el ministro malasio, quien otorgó un 85 por ciento de posibilidades a que el avión se encuentre en la zona acotada.
El Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines desapareció unos 40 minutos después de despegar de Kuala Lumpur rumbo a Pekín, después de que alguien apagara los sistemas de comunicación y virara el aparato de manera intencionada, según la investigación oficial.
En enero de 2017, las autoridades de Malasia, Australia y China dieron por concluida la búsqueda tras completar sin éxito el rastreo de unos 120.000 kilómetros cuadrados del océano Índico, en un operativo que costó 135 millones de dólares.
Meses después, investigadores australianos de la agencia gubernamental CSIRO acotaron con mayor precisión el lugar donde pudo estrellarse la aeronave, un área en la que se centrarán ahora los esfuerzos de búsqueda.
2018-01-10