El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva que obliga a los camioneros a demostrar su conocimiento del inglés, como condición para operar en el país.
La medida, según el mandatario, busca reforzar la seguridad pública en las carreteras, informó EFE.
Con el decreto, Trump instruyó al Departamento de Transporte para que incluya una prueba de idioma para los conductores de vehículos comerciales.
De esta manera, el gobierno estadounidense retomó una exigencia que ya estaba establecida en la ley federal, pero que, según la Casa Blanca, no se había aplicado de manera efectiva en los últimos años.
Karoline Leavitt, secretaria de prensa de la Casa Blanca, aseguró que la iniciativa responde a un problema “muy importante”.
Explicó que la falta de comunicación entre los camioneros y las autoridades federales y locales representa un riesgo que debía ser atendido.
“Vamos a asegurarnos de que todos nuestros camioneros, que son la columna vertebral de nuestra economía, hablen inglés. Es una política de sentido común”, afirmó.
Con la orden ejecutiva, las autoridades reiteraron que la normativa vigente establece que los conductores deben leer y hablar inglés lo suficientemente bien para interactuar con el público, entender señales de tráfico, atender a las autoridades y completar informes oficiales.
Trump argumentó que la inacción en la aplicación de esta regla contribuye a que las carreteras del país se vuelvan “menos seguras”.
Además de la prueba de inglés, el presidente solicitó una revisión de los permisos de conducir comerciales emitidos por agencias estatales.
El objetivo es detectar patrones irregulares o un número anómalo de licencias otorgadas y ajustar los protocolos de control si es necesario, según el decreto.
La Asociación Nacional de Camioneros, sin embargo, cuestionó la narrativa oficial.
En marzo, el organismo advirtió que no existe evidencia de un “aluvión” de camioneros extranjeros que hayan desplazado a trabajadores estadounidenses o puesto en riesgo la seguridad vial.
“Cualquiera que repita esta afirmación inexacta necesita comprender mejor cómo se recopilan los datos del sistema de información de gestión de transportistas y cómo estos pueden manipularse para promover una agenda política”, sostuvo la organización.
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