Expertos en leyes afirman que los costos de las Notarías son muy altos para los venezolanos y sacarán títulos directos.
Abogados recomiendan hacer documentos privados entre las partes para luego sacar el título de propiedad en Tránsito Terrestre.
La abogada Vestalia Tovar indicó que la Ley de Notarías y Registros afecta a quienes quieran vender un vehículo o una moto “porque en el caso de la venta de vehículos tiene que hacerse por Notaría.
El caso es que el impuesto es exorbitante y el venezolano de a pie no cuenta con esa capacidad contributiva”.
“La triste realidad es que nadie irá a las Notarías a solicitar las opciones a compra. Lo que se recomienda es que hagan un documento privado entre las partes en base a los artículos 1363, 1.159 y 1.160 del Código Civil, respalden jurídicamente eso con testigos, y posteriormente saquen su título de propiedad directo por los caminos verdes ante Tránsito Terrestre”, destacó.
Aseveró que “son documentos reconocidos en cuanto a su firma y su contenido entre las partes y oponibles a terceros, pero dejando muy claro que tienen que irse por los caminos verdes con ese tipo de documentos”.
He aquí un tutorial
“Una vez que se saca la titularidad de la propiedad ante Tránsito Terrestre, eso le permite al comprador tener la opción a compra que es obligatoria para poder demostrar conjuntamente con el título de propiedad de Tránsito Terrestre, la titularidad de la propiedad”, aclaró.
“El monto a pagar por registrar la compra venta de un carro o una moto, va a depender del precio del vehículo, de si la persona quiere hacer el procedimiento vía normal o habilitado”, aseguró.
Comentó como ejemplo, que si se va a vender una camioneta Cherokee en $3.600 el impuesto le saldrá en $650, va a depender del monto o del precio del vehículo. A mayor monto, le toca pagar mucho más de impuesto.
Cuestión de tiempo
“La Ley y la resolución del Saren establece que un lapso de tres días para llevar el documento, someterlo a revisión del abogado revisorio, él verifica efectivamente si el contenido está bien, si cumple con las características del bien mueble y con la titularidad, y al tercer día se procede a firmar”, precisó.
“En el ejemplo de la camioneta que acabo de mencionar, el impuesto costará entre $300 y $350 si se firma al tercer día, pero si se habilita, en un solo día le cuesta $650.
Igualmente para motos, camionetas, carros, para todos los bienes muebles”, explicó.
“El año del modelo del carro o moto es sumamente importante, aparte del precio porque no es lo mismo un vehículo del año 2007 a uno del 2014 o 2015, eso incide en el monto del impuesto a pagar. Mientras menos años tenga el carro o moto más económico será el impuesto. En mi experiencia en las Notarías con el tema vehicular, el impuesto va de $150 hacia arriba”, aclaró.
Gasto inesperado
El abogado Frederick Cabrera, señaló que “la ley de Registros y Notarías afecta a quien va a vender un carro o una moto porque tienen un gasto que no tenían presupuestado. Hay vehículos que cuestan $600 y el gasto de Notaría más lo del abogado que hará el documento es probable que pase de $200”.
“El problema es que se incrementará la informalidad, mucha gente sin título de propiedad, sin hacer el traspaso del vehículo, porque si tienen los $400 para comprar la moto, no tienen los $200 para pagar la Notaría, el documento del abogado, la revisión, habilitar, $50 que piden por debajo de la mesa para agilizar, dependiendo del año del vehículo es más costoso”, dijo.
Las tarifas
Las tasas ante Notarías Públicas para otorgamiento de compra venta de motocicletas superiores a 20 años 0.20 petros (PTR), de 20 a 11 años 0,20 PTR + 0,02 PTR, de 10 a 1 año 0,40 PTR +0,02 PTR por cada año. Vehículo particular de 20 años o más 0,50 PTR, de 20 a 11 años 0,50 PTR +0,10 PTR, de 10 a 1 año 1,50 PTR + 0,10 PTR por cada año. Habilitación por Notaría 1 PTR”.
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