Conducir es un riesgo a diario, sobre todo, si se trata de una ciudad como Caracas donde la seguridad en el tránsito es “dejada de lado”, según especialistas.
La urbanista Maritza Ayala explica que la capital venezolana carece de seguridad vial, y lo poco que se sabe, no suele respetarse.
La consultada señaló a 2001 que el país tiene ciertos limites de velocidad, dependiendo de la vía, y si se trata de una ciudad o un pueblo.
“Aquí no está permitido los 100 Km/h a ninguna hora del día. No obstante, ves a muchos yendo a velocidades incluso más rápidas”, dijo.
En carreteras, el limite es de 70 kilómetros por hora.
En zonas urbanas, 45 km/h y 15 km/h cuando se transita por intersecciones.
Ayala puntualizó que el limite en autopistas es de 90 Km/h en el canal izquierdo, conocido como canal de circulación rápida.
Para el canal lento o derecho la velocidad máxima es de 70 Km/h.
Refiere que, si hay obstáculos, lluvia o señalización de tránsito, la velocidad debe disminuir, como método preventivo.
Papeles en orden
La urbanista destaca que todo conductor debe parar el vehículo si un funcionario de transito se lo ordena.
“Para evitar problemas, lo correcto es tener todos los papeles vigentes. De tal manera el funcionario no tiene razón para detener el carro o al conductor”, compartió.
En cuanto a los grados de licencia, estos se otorgan según el tipo de vehículo que se maneja.
Si un conductor con grado tres, que da permiso para manejar carros y camionetas de uso privado, es detenido por funcionarios por manejar un transporte público, su licencia puede ser suspendida por tres meses.
El primer grado es para ciclista y tracción animal como caballos; segundo grado para motocicletas, tercer grado para vehículos privados, cuarto grado para vehículos de carga que no excedan 6 mil kilogramos y quinto grado para transporte público con 33 asientos.
Con respecto a las infracciones que se cometen muy seguido, el paramédico y experto en seguridad vial, Alberto León, señala el no usar cinturón de seguridad y la falta de cascos para motorizados.
“El tema en Caracas y muchas partes de Venezuela es que nadie, ni las autoridades, cumplen con las reglas al transitar”, señaló.
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