El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y los diversos cuerpos de seguridad del eje metropolitano concretaron una segunda reunión de trabajo para afinar las estrategias operativas que buscan frenar los índices de siniestralidad del sector motorizado en las principales arterias viales.
A diferencia de la jornada inicial del pasado 30 de julio —donde se instaló la comisión y se anunció la evaluación de pruebas de aptitud teórico-prácticas para la emisión de licencias—, esta nueva mesa técnica se enfocó en el despliegue coordinado en calle y la fiscalización conjunta.
INTT y cuerpos policiales avanzan en plan de seguridad vial
En esta segunda sesión de la Comisión Permanente participaron la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), la Secretaría de Seguridad Ciudadana de Baruta y los cuerpos de policía municipal de Caracas, Miranda y Vargas.
Entre los acuerdos y acciones inmediatas acordadas en este encuentro destacan: Unificación de criterios de supervisión entre la PNB y las policías municipales para evitar duplicidad de controles y optimizar la presencia policial en puntos críticos.
De igual modo, enfrentar la conducción imprudente mediante la verificación del uso adecuado del casco, el respeto a los semáforos y el cumplimiento de los límites de velocidad.
Además, de la integración de las secretarías de seguridad ciudadana municipales para promover campañas directas de concienciación a grupos y líneas de motorizados.
Las autoridades reiteraron que estos encuentros permanentes buscan afianzar una cultura de responsabilidad compartida en las vías, sumando la capacidad operativa de los municipios para mitigar las infracciones con mayor impacto en los accidentes de tránsito.
Con este paso, el INTT y los organismos de seguridad avanzan de la fase diagnóstica hacia la ejecución de medidas de control en la vía pública, orientadas a salvaguardar la vida de conductores y peatones.
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