¿Sabe para que sirven las rampas de frenado?: en la capital se encuentran algunas de estas arterias viales

En los principales accesos a Caracas se encuentran estas estructuras de seguridad que son fundamentales

Lunes, 21 de julio de 2025 a las 11:55 am
2001online - Venezuela- rampas de frenado
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Tras el reciente accidente vial en la Bajada de Tazón, en la que en un autobús de la Guardia Nacional Bolivariana, resultaron heridos al menos 25 oficiales.

La atención pública se vuelca en qué tan importantes son las rampas de frenado, elementos de seguridad esenciales diseñados para mitigar las tragedias en tramos de alta pendiente. 

¿Qué son y como funcionan las rampas de frenado? 

Esta vía auxiliar se construyen en tramos descendentes de autopistas, diseñado específicamente para que un vehículo de carga pesada que  ha perdido el control de sus frenos, pueda desviarse de la vía principal y detenerse de forma segura. 

Su objetivo principal es salvar vidas y prevenir daños mayores, tanto para los conductores como para los demás usuarios. 

Están compuestos por una superficie de material suelto como arena en una pendiente ascendente que, disipa la velocidad en la que va el vehículo. 

Muchas personas creen que se cobra alguna tarifa por usarlo, pero es totalmente gratuito. 

Recuento de rampas de frenado en la Capital

Estas estructuras de seguridad son fundamentales: 

Autopista Regional del Centro

Específicamente, en la bajada de Tazón, se identifican al menos dos rampas km siete y km cinco, diseñadas para vehículos que descienden hacia la ciudad. 

Este tramo de la autopista es conocido por su inclinación pronunciada, lo que ocasiona que vehículos de carga, incluyendo autobuses, sufran fallas en los frenos y requieran el uso de las rampas de emergencia. 

Autopista Caracas-La Guaira

En esta autopista, su trazado montañoso y pendientes pronunciadas, presentan un gran riesgo para las fallas de frenos. 

Esta rampa se encuentra ubicada frente al punto conocido como el 171, el cual era un antiguo peaje en esta carretera. 

De lado izquierdo, a la altura del Distribuidor Sur de Ciudad Caribia, una rampa sur en dirección Caracas – La Guaira, y otra norte, en sentido contrario, ambas con una longitud de 460. 

De hecho, en el 2022 un conductor de una gandola se vio obligado a parar en ese punto y hacer uso de la rampa porque presentaba fallas en los frenos cuando bajaba al litoral. 

Autopista Gran Mariscal de Ayacucho

Específicamente en el tramo del viaducto de Turumo, sentido Guarenas-Caracas. 

Incidentes recientes que resaltan la importancia de estas rampas 

A pesar de su diseño de seguridad, son el último recurso en situaciones de emergencia extrema: 

Accidente de un vehículo de carga en octubre de 2024. 

Al perder los frenos en un descenso pronunciado en la Autopista Regional del Centro, el conductor hizo uso de una rampa de frenado para detener su trayectoria, evitando una posible catástrofe en la vía principal. 

Instituciones encargadas en la infraestructura vial

Las instituciones claves son: 

La funcionalidad de las rampas, como elementos cruciales de seguridad vial, son vitales para la protección de todos los conductores que transitan por las concurridas vías de acceso de la capital. 

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