El proceso para obtener una licencia de conducir en los Estados Unidos varía un poco de un estado a otro, pero en general, implica aprobar un examen teórico y un examen práctico de manejo.
Examen teórico
- Este examen evalúa tu conocimiento de las leyes de tránsito, las señales de circulación, las reglas de conducción y otros temas relacionados con la seguridad vial.
- Se suele realizar en formato de test con preguntas de opción múltiple.
- El número de preguntas y el puntaje mínimo para aprobar varían según el estado.
- Puedes encontrar manuales de estudio y practicar exámenes en línea en el sitio web del DMV (Departamento de Vehículos Motorizados) de tu estado.
Lee también: Así se puede tramitar de forma exprés la licencia Real ID en Illinois
Examen práctico
- Este examen evalúa tu capacidad para conducir un vehículo de manera segura en diferentes situaciones.
- Un examinador del DMV te acompañará en el vehículo mientras conduces por un circuito preestablecido o por calles públicas.
- El examinador evaluará tus habilidades para:
- Controlar el vehículo
- Hacer giros y cambios de carril
- Detenerse y arrancar
- Conducir en diferentes condiciones climáticas y de tráfico
- Obedecer las leyes de tránsito
¿Cuáles son los errores que podrían costarte obtener la licencia de conducir en EEUU?
Una usuaria de TikTok, identificada como @Coolsurance explicó las razones por las cuales le negaron la licencia al realizar su primera prueba práctica.
“Tres errores básicos por los que reprobé mi primera prueba de manejo en Estados Unidos”, así tituló la venezolana su video.
“Número uno: es muy absurda. Estamos acostumbrados a encender el auto y después ponernos el cinturón de seguridad. La norma dice que debes ponerte el cinturón de seguridad ante de encender el vehículo, así que ahí perdí los primeros puntos”; explicó.
Lee también: Indocumentados con licencia de conducir en Illinois tendrán estos beneficios
“Número dos y creo que es la que me costó más puntos en toda la prueba: es no tener las dos manos en el volante. Estamos acostumbrados cuando tenemos mucho tiempo manejando, a tener dominio del auto sosteniéndolo solamente con una mano, ya sea en la parte inferior o superior del volante. Pero la norma dice que debes tener siempre las dos manos en el volante, siempre, no se cuántas veces hice eso en la prueba y me costó mucho”, detalló.
Finalmente, comentó que la tercera razón por la que no le aprobaron su primera prueba fue: “debes pararte en los ‘Stop’, eso es básico y lo sabemos, pero el parachoques debe estar alineado a la señalización, si te paras delante de la señalización o muy detrás de la señalización, te va a costar muchísimos puntos”, concluyó la joven.
Lee también: Gratis | Así puedes restablecer tu licencia de conducir suspendida en Miami-Dade
Visite nuestra sección: Migración
Para mantenerte informado y estar al tanto de todo lo que ocurre en el mundo y en el país, haz clic en el siguiente enlace.
Sigue nuestro canal en Telegram https://t.me/Diario2001Online
Sigue nuestro canal de WhatsApp: https://www.whatsapp.com/channel/0029Va9CHS8EwEk0SygEv72q