DoorDash acordó adquirir Instacart por aproximadamente 17.000 millones de dólares, una operación que podría transformar el mercado de las compras de supermercado por internet en Estados Unidos y modificar las opciones de millones de consumidores y repartidores.
El anuncio, realizado el jueves 29 de octubre, busca unir la red de entregas de DoorDash con la tecnología y los acuerdos comerciales de Instacart.
La compra todavía no se ha concretado. Las compañías esperan cerrar el acuerdo a finales de 2027 o durante el primer semestre de 2028, sujeto a la aprobación de los accionistas de Instacart y de las autoridades regulatorias. Hasta entonces, ambas plataformas seguirán operando de manera independiente.
Instacart trabaja con más de 2.200 minoristas y tiene presencia en cerca de 100.000 tiendas. DoorDash busca ampliar su alcance en el reparto de comestibles y competir con gigantes como Amazon y Walmart.
Una encuesta de Gallup publicada en 2026 encontró que el 15% de los estadounidenses compra alimentos por internet al menos una vez por semana, frente al 4% registrado en 2019.
Más tiendas y una posible membresía combinada
DoorDash afirma que los clientes de Instacart podrían acceder a más de 50.000 tiendas adicionales. También plantea integrar las ventajas de DashPass e Instacart+, dos membresías que actualmente cuestan alrededor de 10 dólares mensuales cada una.
La empresa describe la propuesta como dos suscripciones por el precio de una, pero todavía no ha anunciado cuánto costaría el plan combinado. DoorDash calcula que esta opción podría generar ahorros de 100 millones de dólares anuales para sus miembros.
La compañía prevé conservar la marca, la aplicación y los productos tecnológicos de Instacart después del cierre. Por ahora, los usuarios no deben esperar cambios inmediatos en sus cuentas, pedidos o servicios.
¿Qué pasará con los repartidores?
Los trabajadores de Instacart podrán decidir si aceptan pedidos de DoorDash o si continúan realizando entregas exclusivamente mediante su plataforma actual. Las empresas sostienen que la integración ampliaría las oportunidades para elegir pedidos y horarios.
El alcance laboral es considerable: DoorDash informó que más de nueve millones de personas realizaron entregas mediante su plataforma durante 2025, mientras Instacart reportó aproximadamente 600.000 compradores y repartidores en diciembre de ese año. Sin embargo, ninguna compañía detalló si modificará las tarifas o la forma de pago por pedido.
Preocupación por precios, competencia y datos personales
La operación también despierta cuestionamientos. Groundwork Collaborative pidió a la Comisión Federal de Comercio (FTC) revisar y bloquear la adquisición, al advertir sobre la concentración empresarial y las prácticas de precios.
Una investigación de 2025 de ese grupo y Consumer Reports detectó diferencias en los precios que algunos usuarios veían para productos idénticos en una misma tienda. Instacart sostuvo que sus pruebas eran aleatorias y posteriormente suspendió ese programa.
El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, también criticó la consolidación y expresó preocupación por sus posibles efectos sobre los repartidores.
La discusión cobra relevancia después de que DoorDash acordara pagar 131,5 millones de dólares para resolver demandas relacionadas con pagos inferiores a los debidos a trabajadores de reparto en esa ciudad.
La FTC deberá evaluar los efectos de la operación sobre la competencia, los precios y los consumidores antes de que las compañías puedan completar la compra.
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