A casi un mes para las elecciones presidenciales en Estados Unidos, una huelga masiva portuaria que ya tiene tres días, mantiene en zozobra a los estadounidenses que han empezado a hacer compras nerviosas ante la posibilidad de que algunos rubros comiencen a desaparecer de los anaqueles.
El paro encabezado por los más de 50 mil trabajadores de la Asociación Internacional de Estibadores, quienes exigen mejoras salariales a la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX, por sus siglas en inglés), tiene el potencial de convertirse en uno de los paros laborales más disruptivos de Estados Unidos en los últimos tiempos.
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, dijo a CNN el jueves que cree que se puede llegar a un acuerdo para poner fin a la huelga.
“Hemos estado en contacto con las partes de todos los bandos, instándolas a sentarse a la mesa y llegar a un acuerdo”, dijo. “Creemos que, desde el punto de vista económico, no están tan distanciados como para que no puedan superar estas diferencias, especialmente si tenemos en cuenta que se trata de una industria muy, muy rentable”.
Mientras todo esto sucede, comienzan a verse imágenes de anaqueles vacíos en algunas tiendas minoristas. Algunos de los productos que más están buscando los ciudadanos son: papel higiénico y botellas de agua.
No obstante, CNN aclara que la huelga en los puertos no tendrá ningún impacto en el suministro de estos dos productos. "Esto se debe a que la gran mayoría del papel higiénico estadounidense proviene de fábricas nacionales", agregan.
Productos que si podrían escasear mientras dure la huelga
Se puede esperar cierta escasez de productos perecederos que importa Estados Unidos. Una de ellas es la banana, de la que Estados Unidos importa el 100% y es la fruta más popular en ese país.
Otros productos en riesgo: cerezas, cacao, azúcar, vino importado, cerveza y licores fuertes.
Por otra parte, existen algunas estimaciones de cuánto le costaría semanalmente a la economía estadounidense la huelga portuaria: 2.100 millones de dólares, según un cálculo publicado el lunes por el Anderson Economic Group.
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