Un incidente registrado a bordo del vuelo 2398 de American Airlines generó momentos de tensión luego de que la computadora portátil de un pasajero comenzara a arder en plena cabina.
El evento ocurrió aproximadamente 30 minutos antes de que la aeronave completara su trayecto desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) hacia el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW).
Los hechos
De acuerdo con las grabaciones de las comunicaciones con el control de tráfico aéreo (ATC) difundidas por CBS News, el capitán de la aeronave -un Airbus A321 con 133 personas a bordo- declaró la alerta al informar sobre humo y fuego en la parte trasera del avión.
Durante la transmisión, el piloto indicó que entre cuatro y cinco pasajeros habrían sufrido quemaduras leves, principalmente en las manos, al intentar alejarse o sofocar el dispositivo.
La tripulación de cabina actuó con rapidez utilizando los protocolos de emergencia para controlar las llamas e introducir el equipo en una bolsa especial de aislamiento térmico (thermal containment bag).
El avión aterrizó de manera segura a las 6:55 pm de este viernes 21 de agosto de 2026, en Dallas y rodó por sus propios medios hasta la puerta de desembarque, donde fue recibido por equipos de rescate y personal médico.
Un pasajero recibió atención médica en el sitio y fue dado de alta sin requerir traslado hospitalario.
La Administración Federal de Aviación (FAA) mantiene bajo investigación el evento, atribuido preliminarmente a una fuga térmica (thermal runaway) en la batería de iones de litio.
Recomendaciones de la FAA para viajar seguro con dispositivos electrónicos
Las fallas térmicas en baterías de litio ocurren cuando una celda se sobrecalienta de forma incontrolada por daños físicos, defectos de fábrica o sobrecargas.
Para prevenir emergencias a bordo, la regulación aérea vigente establece los siguientes lineamientos obligatorios:
| Regla de equipaje | Dispositivos / Objeto | Indicación de seguridad |
|---|---|---|
| Prohibido en bodega | Laptops, baterías externas (power banks), cigarrillos electrónicos. | Deben viajar estrictamente en el equipaje de mano para permitir la reacción rápida de la tripulación ante cualquier emisión de humo. |
| Protección contra impactos | Equipos dentro del asiento o compartimiento superior. | Evitar manipular mecanismos eléctricos de los asientos reclinables si un dispositivo cae en los rieles, para no aplastar la batería. |
| Inspección preventiva | Dispositivos con desgaste o baterías hinchadas. | No embarcar equipos que presenten deformaciones físicas o calentamiento inusual previo al abordaje. |
Qué hacer en caso de sobrecalentamiento a bordo
- Notificar de inmediato al personal de cabina si un dispositivo emite calor extremo, olor a quemado o humo.
- No arrojar agua de forma directa sin la asistencia de los auxiliares de vuelo, quienes cuentan con extintores y bolsas térmicas certificadas.
- Evitar el contacto directo con la piel si el aparato comienza a derretirse o generar chispas.
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