Vendedores de Los Ángeles temen desalojo por proyecto de Metro: este es el reclamo comunitario

La reestructuración vial en la avenida Vermont amenaza el espacio operativo y de estacionamiento de 89 comerciantes informales ante las obras previas a los Juegos Olímpicos 2028

Miércoles, 23 de septiembre de 2026 a las 07:40 pm

Los comerciantes ambulantes que operan en la avenida Vermont expresaron su temor de perder sus fuentes de ingreso por las obras del nuevo proyecto de Metro en Los Ángeles. La iniciativa de transporte busca implementar una ruta exclusiva de autobuses de tránsito rápido de cara a los Juegos Olímpicos de 2028.

Según Univision Los Ángeles KMEX, la eliminación de carriles de estacionamiento reduce el acceso de los clientes hacia los puestos de comida y artesanías. El plan de infraestructura transformará la arteria vial para priorizar la circulación del transporte público masivo.

La primera línea de la avenida quedará asignada de forma exclusiva a las unidades de autobús, mientras el segundo carril servirá para el tráfico vehicular general. Esta reorganización elimina los espacios donde los trabajadores descargan mercancía y estacionan sus vehículos de trabajo diariamente.

¿Qué impacto temen los vendedores del corredor salvadoreño por las obras del transporte público?

Los miembros de la comunidad hispana expresaron su incertidumbre frente al inicio de los trabajos de construcción programados para finales de 2026. "Me preocupa porque de esto vivo y me mantengo; no tengo otro trabajo y por mi edad ya no encuentro empleo en otro lado", declaró el comerciante Chávez ante las cámaras de Univision.

Un total de 89 trabajadores informales registrados en la zona solicitan un plan de reubicación claro para mantener sus familias. Por su parte, los líderes de la Asociación del Corredor Salvadoreño aclararon que la comunidad apoya la modernización del sistema de transporte urbano.

Sin embargo, exigen a la alcaldía y a las autoridades de tránsito garantías para evitar el desplazamiento forzado de la población centroamericana establecida en la zona de Pico-Union. Las familias temen que la pérdida de puestos afecte el flujo comercial acumulado durante décadas.

Ante las protestas, voceros oficiales de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (LA Metro) aseguraron que la obra no busca desalojar a ningún trabajador. Los representantes del organismo prometen mantener mesas de diálogo abiertas con los comerciantes para evaluar alternativas que resguarden la actividad económica local.

¿Cuándo iniciará el proyecto de Metro en la avenida Vermont?

La construcción del corredor de autobuses veloces iniciará sus labores de campo entre el último trimestre de 2026 y principios de 2027. La red de transporte conectará sectores clave de la ciudad para agilizar la movilidad urbana antes de la cita olímpica internacional.

Las autoridades prevén culminar los trabajos de adecuación vial en un plazo de 18 meses continuos. Mientras tanto, las agrupaciones comunitarias sostienen reuniones semanales para coordinar propuestas de reordenamiento junto al gobierno local.

Los vendedores proponen la asignación de zonas de carga temporales en calles adyacentes durante el período de ejecución de la obra. La directiva gremial mantendrá la vigilancia constante para defender los permisos de trabajo vigentes en la avenida.

La resolución de este conflicto servirá como modelo para otros tramos viales afectados por los planes de remodelación en el condado. Los pequeños comerciantes esperan consolidar una alianza con las autoridades para resguardar su patrimonio sin frenar el progreso del transporte público.

Las negociaciones formales entre ambas partes continuarán durante los próximos meses.

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