La Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) modifica servicios de trenes en líneas Rosa y Verde por obras en el puente de Lake Street. Las cuadrillas del Departamento de Transporte de Chicago (CDOT) ejecutan la sustitución del ala oeste de la estructura metálica sobre el río.
Telemundo Chicago reportó que las interrupciones operativas comenzaron a las 4:00 a. m. del martes 13 de octubre y concluirán a las 4:00 a. m. del lunes 26 de octubre. Durante estas dos semanas, la empresa de transporte desplegará autobuses de enlace gratuitos para trasladar a los usuarios entre los tramos interrumpidos.
En la Línea Verde, los convoyes prestarán servicio dividido entre las estaciones Harlem/Lake y Clinton, y desde Clark/Lake hacia las terminales del lado sur. Por su parte, los trenes de la Línea Rosa circularán únicamente entre 54th/Cermak y la estación Racine de la Línea Azul sin recorrer el circuito central del Loop.
¿Cuáles alternativas funcionarán mientras la CTA modifica servicios de trenes en líneas Rosa y Verde?
Los pasajeros de la Línea Verde deberán realizar trasbordos a los autobuses gratuitos habilitados para conectar las estaciones Clinton y Clark/Lake. Para los usuarios de la Línea Rosa con destino al centro de la ciudad, las autoridades recomiendan cambiar a los trenes de la Línea Azul en la parada de Racine.
Asimismo, las personas que requieran desplazarse hacia las estaciones Ashland, Morgan o Clinton disponen de la ruta de autobús #9 y #X9 Ashland. El sistema mantendrá la transferencia gratuita entre estos servicios al registrar la tarjeta de pasaje en los lectores habilitados.
Voceros del CDOT indicaron que los trabajos abarcan el retiro de vigas antiguas, instalación de nuevas estructuras con grúas y reemplazo de rieles. Posteriormente, los ingenieros efectuarán pruebas mecánicas y eléctricas con trenes de ensayo antes de la reapertura comercial.
¿Qué recomendaciones deben seguir los pasajeros mientras la CTA?
Las autoridades de transporte instan a la ciudadanía a planificar las rutas con anticipación y considerar tiempo adicional en sus trayectos diarios. El personal operativo de la flota prestará orientación presencial en las plataformas con mayor flujo de transbordo durante las horas pico.
Los usuarios pueden consultar los mapas actualizados y alertas del servicio en tiempo real a través de la plataforma digital transitchicago.com/lakebridge. De igual forma, las líneas de autobús habituales en el centro urbano mantendrán sus itinerarios regulares durante el desarrollo de la obra.
El plan de rehabilitación del puente bascular contempla una segunda fase de suspensión temporal programada para la primavera de 2027. Las autoridades prevén culminar la renovación integral del cruce fluvial a principios de 2028.
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