Metro de DC planea aumentar tarifas: sepa a cuánto

Además del aumento de tarifas, WMATA propuso un programa de viajes gratuitos para jóvenes de 5 a 18 años
 

Jueves, 15 de octubre de 2026 a las 05:00 pm

La Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA) propone un aumento del 11,1 % en las tarifas de Metrorail y Metrobus.

Esta decisión elevaría el costo del pasaje mínimo de tren de $2,25 a $2,50 y el máximo de $6,75 a $7,50. 

Esta propuesta fue presentada el 8 de octubre al comité de finanzas de la junta directiva, aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva. 

Causas

La discusión sobre este ajuste se llevará a cabo en una audiencia pública programada para este invierno.

El incremento en las tarifas responde a un ajuste por inflación, que alcanzó el 3,7 % en septiembre, según detalla El Tiempo Latino. El último aumento de tarifas se registró en 2024, con un incremento del 12,5 %. 

Tarifas

La tarifa base de Metrobus aumentaría a $2,50, mientras que los precios para viajes nocturnos y de fin de semana oscilarían entre $2,50 y $2,80. 

WMATA estima que este ajuste generará ingresos adicionales de entre $40 y $45 millones anuales, aunque anticipa aproximadamente 8 millones de viajes menos.

En cuanto al estacionamiento en las estaciones de Metro, se establece un nuevo esquema de tarifas que varía según el uso del lote: $3 para 23 lotes de uso bajo, $5 para 14 de uso medio y $7 para 3 de uso alto. 

Aquellos que estacionen sin usar el Metro pagarían entre $10 y $15, lo que podría aportar cerca de $2,3 millones adicionales a los ingresos de WMATA.

Además del aumento de tarifas, WMATA propuso un programa de viajes gratuitos para jóvenes de 5 a 18 años en DC, Maryland y Virginia, con un costo estimado de $7 millones. 

Otras medidas

Otras medidas incluyen la eliminación del pago en efectivo en los autobuses y la posibilidad de establecer una tarifa plana de $2,50 los fines de semana y después de las 9:30 p.m. 

El calendario indica que el presupuesto con los cambios se publicará en diciembre de 2026 y se discutirá entre febrero y abril de 2027, con una posible implementación para el 1 de julio de 2027.

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