El sistema de transporte subterráneo de Nueva York se prepara para dejar atrás décadas de obsolescencia tecnológica.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) puso en marcha una iniciativa estratégica dotada con más de $800 millones de dólares dentro de su programa de capital.
Esta vez, el propósito es transformar por completo la red de comunicación y la experiencia de los millones de usuarios que transitan a diario por las estaciones.
El plan busca erradicar los tradicionales problemas de megafonía caracterizados por ruidos distorsionados, anuncios imposibles de descifrar y la desconexión operativa que afecta a decenas de paradas históricas.
Una red fragmentada y con tecnología de hace 40 años
Uno de los principales retos que enfrenta la agencia de transporte es la disparidad tecnológica en la infraestructura.
Documentos oficiales de planificación de la MTA revelan que 76 de las 472 estaciones del subterráneo operan con sistemas de audio que superan las cuatro décadas sin recibir actualizaciones de fondo.
Estas paradas críticas carecen de un enlace directo con el centro de control ferroviario -el núcleo operativo desde donde se monitorea la red-, lo que impide la recepción de alertas automáticas y actualizaciones instantáneas ante retrasos o fallas imprevistas en el servicio.
En la práctica, los avisos dependen de una cadena manual en la que los trabajadores transmiten información de segunda mano.
Este esquema propicia demoras informativas y una desconexión total con los paneles digitales o relojes de cuenta regresiva en los andenes.
Inteligencia artificial y altavoces adaptativos para el andén
Para corregir estas deficiencias, la convocatoria dirigida a proveedores tecnológicos prioriza soluciones de última generación centradas en tres pilares: audibilidad, inteligibilidad y relevancia.
Entre las especificaciones destacan:
- Megafonía inteligente: instalación de amplificadores y altavoces capaces de modular su volumen de forma automática en función del nivel de ruido ambiental de cada plataforma.
- Asistencia de inteligencia artificial: herramientas orientadas a optimizar la emisión de avisos y facilitar capacidades multilingües, permitiendo derribar barreras idiomáticas para los viajeros.
- Orientación dinámica: nuevas pantallas informativas dotadas de datos en tiempo real sobre alteraciones en las rutas, niveles de ocupación de los vagones y señalización direccional precisa.
Lisa Daglian, directora ejecutiva del Comité Asesor Permanente de Ciudadanos de la MTA, señaló que navegar por el extenso sistema de transporte representa un desafío constante.
Optimizar la nitidez de los anuncios y modernizar las herramientas de accesibilidad resulta indispensable para garantizar que los pasajeros identifiquen rutas alternas de manera eficiente, tanto durante las operaciones regulares como frente a interrupciones imprevistas.
El organismo mantiene abierto el proceso de recepción de propuestas para evaluar a los contratistas encargados de materializar el proyecto, fijando como fecha límite el 15 de octubre.
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