Redacción 2001.com.ve / LEHR
Los diferentes cronogramas de producción de las principales empresas ensambladoras de vehículos del estado Carabobo, se encuentran operando hasta en 15%, debido que aseguran sus trabajadores, la materia prima para realizar el trabajo, como herramientas para la soldadura, tornillos, engranajes y autopartes, no permiten mayores alargamientos.
Por esta razón han pasado de producir 370 unidades a elaborar apenas 57 por cada jornada de trabajo. Así lo aseguró Henry Ospina, secretario de reclamos del sindicato de la planta de Chrysler de Venezuela.
En Ford se ha aplicado este año un plan de manufactura que estipula la operatividad por dos semanas a bajo rendimiento, y una paralización por los siguientes 15 días. Bajo ese esquema, el pasado miércoles 17 arrancaron operaciones a 15 unidades F250 por días para dejar en cero los almacenes de material CKD. Lo que se fabricará en julio y agosto corresponde a los mil 187 vehículos comercializados en dólares, Reseñó el diario El Carabobeño.
La planta de Chrysler de Venezuela se mantiene paralizada desde hace tres semanas. No cuentan con la totalidad de la materia prima importada para el ensamblaje de los automóviles Forza. Lo único en lo que se está trabajando es en el armado de las cuatro unidades piloto de la Grand Cherokee. “Hemos estado instalando algunos parachoques de unidades que estaban prefabricadas, pero no se ha hecho nada nuevo”.
2015-06-20