La huelga masiva en los puertos de la costa este y del golfo en Estados Unidos que comenzó el martes, a raíz de las diferencias entre el sindicato de trabajadores y las operadoras portuarias, en cuanto a los salarios y el uso de la automatización.
Cabe mencionar que, el contrato existente entre ambas partes, concluyó el pasado lunes 30 de septiembre de 2024. Mientras que, las negociaciones del nuevo contrato se estancaron desde junio, cuando la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) se retiró de las conversaciones citando como causa el uso de tecnología para ahorrar mano de obra en el puerto de Mobile, Alabama.
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Según informaron medios locales, horas antes de que iniciara la huelga, ambos grupos estuvieron en negociaciones para un nuevo contrato de seis años.
Sin embargo, las partes siguen sin llegar a un acuerdo satisfactorio en el tema del aumento salarial y el uso de equipo automatizado que, según los empleados sindicalizados, podría poner en riesgo sus trabajos.
"De acuerdo con el contrato que expiró, a los estibadores con mayor antigüedad se les paga la tarifa máxima de 39 dólares por hora. Esta cantidad constituye un aumento del 11 por ciento con respecto al inicio de su contrato anterior de seis años. El problema es que, en ese mismo periodo, la inflación aumentó un 24 por ciento", escribió en un reporte el diario The New York Times.
Por ese motivo, el sindicato de trabajadores propuso un aumento de 5 dólares por hora cada uno de los seis años del contrato nuevo; para los trabajadores con el salario máximo, lo que sería un equivalente a un aumento total del 77 por ciento.
Por su parte, las operadoras portuarias hicieron la propuesta de un aumento salarial de “casi un 50 por ciento” durante la vigencia del contrato. Sin embargo, el sindicato rechazó la propuesta.
Hasta el momento, según el reporte de medios locales, no se han resuelto los problemas clave, en particular en el tema de los salarios.
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