La FIA establece una nueva modificación para el GP de Mónaco en Fórmula 1: cómo afecta a los pilotos

La estrategia es obligatoria para todos los corredores sin excepción 

Sabado, 24 de mayo de 2025 a las 11:35 am
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Foto de: El Confidencial
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado una nueva modificación reglamentaria para el icónico circuito del Principado de Mónaco de Fórmula 1.

De acuerdo con AS, la decisión tendrá un impacto directo en la forma en que los pilotos aborden las paradas de este circuito.

Dicha medida busca aumentar la estrategia escogida por los equipos, en especial, en una carrera conocida por sus desafíos.

¿Cuál es la nueva modificación del reglamento?

Según el Consejo Mundial de la FIA, a partir del presente año, todos los pilotos sin excepción deberán "realizar un mínimo de dos paradas en pits y usar tres juegos de neumáticos".

Los neumáticos deberán tener al menos dos compuestos diferentes para incrementar la competición.

“La implementación de una estrategia obligatoria de dos paradas, tanto en condiciones húmedas como secas”, expresó la FIA.

En casos de lluvia, se mantiene la regla para dos paradas, pero no será necesario utilizar los neumáticos con compuestos diferentes.

¿Por qué se decidió implementar esta regla?

Según el diario AS, en el año 2024 "fue una de las mayores procesiones de coches que se vio en sus calles" y culminó sin emoción ni rebases.

Además, un accidente en la primera vuelta produjo que se detuviera la carrera durante 45 minutos.

¿Qué han dicho los pilotos? 

Algunos pilotos han expresado sus dudas sobre la nueva regla. El actual campeón de Fórmula 1, Max Verstappen, ha opinado que la carrera con la nueva regla "será una auténtica montaña rusa". 

Mónaco es un circuito estrecho y difícil de adelantar, por lo tanto, la modificación impone un gran cambio para este año. 

"Supongo que puede ir en ambas direcciones; puede ser bastante loco",  explicó Verstappen.

Sin embargo, la FIA mantiene su intención principal de "mejorar el espectáculo" dada la dificultad para adelantar en este circuito.

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