Paola Ñáñez Orozco | [email protected]
Las fuertes lluvias en los últimos días en Caracas han provocado el colapso la autopista Valle-Coche, que comunica el distribuidor El Pulpo con la Francisco Fajardo.
Las inundaciones se deben al desborde del río El Valle, cauce en el que fue construido la ampliación de la autopista inaugurada el pasado 21 de diciembre de 2015. Esto llevó a que el Gobierno realizara nuevos trabajos con el fin de dejar que las aguas agarren su cauce y así evitar otro colapso.
En ese sentido, el ministro de Transporte Ricardo Molina explicó que esa labor significó un esfuerzo intenso, pues por 14 días se laboró todas las noches, con el fin de hincar las piezas metálicas que ahora construyen la pared del cauce del río. El mismo garantizó que la “ampliación permite tener la seguridad de que no va a haber más desbordamientos del río, porque las aguas van a circular sin ningún problema”.
Denuncia
El concejal metropolitano José Gregorio Caribas planteó a la Comisión de Administración y Servicios de la Asamblea Nacional (AN) comenzar una investigación por el colapso de la Valle-Coche. Indicó que es “inconcebible” que una estructura que tuvo un costo de 198 millones de dólares, y ocho meses de vigencia, ya presenta fallas como el desnivel en el elevado a la altura de La Bandera, tras haber cedido una de las placas.
Asimismo, explicó a los parlamentarios que cuando la idea del proyecto fue expuesta se le recomendó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas que no lo llevara a cabo porque era “inviable”, pero el ente, liderado en ese momento por Haiman El Troudi, no escuchó las advertencia de los concejales e ingenieros.
Caribas, secretario general del partido Un Nuevo Tiempo, instó a la AN que a través de una investigación determine las fallas reales que presenta la estructura y a dónde “fueron a parar” los créditos adicionales aprobados a la cartera de Transporte para realizar un plan de contingencia.
Por su parte, Feliciano Desantis, ingeniero, asesor privado de obras públicas y profesor de la Universidad Central de Venezuela, indicó que la mencionada obra no tiene nada malo en su construcción, además señaló que utilizar el término “inundaciones” no es correcto, puesto que, realmente son obstrucciones en la salida del cauce en varios puntos del río El Valle.
“No son inundaciones, son salidas del cauce en algunos puntos del río, pues en los trabajos de ampliación, los obreros quitaron toda la defensa para poner la tabla exacta que evitaría el desvió del agua y obviamente cuando se está en construcción hay ciertos materiales que caen al río y obstruyen los puntos de escape del agua”, explicó.
El diputado a la Asamblea Nacional José Guerra rechazó en entrevista para el Diario 2001 la inversión realizada para estos trabajos, pues al hacerlos “en tiempo récord” para inaugurar la obra a la par de las elecciones Parlamentarias -celebradas el pasado 6 de diciembre- solo ha generado que la estructura haya cedido, lo que generó que el Gobierno comenzara hace tres semanas nuevamente trabajos de reparación.
“Los problemas en la Valle-Coche son gravísimos, a pesar de que se gastaron 198 millones de dólares no fueron hechos adecuadamente. El Ministerio fue avisado por ingenieros y por el Ministerio de Ecosocialismo para que no realizaran el proyecto. Asimismo, Guerra al igual que Caribas responsabilizó a Haiman El Troudi, por la mala construcción de la obra, razón por la cual, comenzará en los próximos días una investigación contra los responsables de llevar a cabo el trabajo, entre ellos la constructora Pilpeca, para saber, entre otras cosas, a dónde fueron a parar lo fondos.
El dato
21 de diciembre fue inaugurada la ampliación de la autopista Valle-Coche, que a partir de la fecha cuenta con cuatro canales en ambos sentidos.
2016-09-30