Redacción 2001/El Nuevo Herald
Venezuela, país que ostenta de contar con las mayores reservas de petróleo del mundo, se está quedando sin gasolina, en un fenómeno que ilustra el gradual colapso de la industria petrolera bajo la administración del régimen de Nicolás Maduro y el impacto que comienzan a tener las sanciones aplicadas por Estados Unidos.
Expertos dijeron que la situación, de prolongarse, podría acentuar aún más el ya extenso descontento de la población y propiciar un recrudecimiento de las masivas protestas que sacudió al país en el segundo trimestre.
“El gobierno debe estar moviéndose con toda la rapidez posible para subsanar este problema”, que es potencialmente muy peligroso, “por la protesta popular que puede venir”, dijo el experto petrolero Gustavo Coronel, exintegrante del directorio de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa).
Foto: Wladimir Campos
“Sin gasolina, el país va a tener un problema político de primer orden. Es un país que ya está sentado en un polvorín debido a los serios problemas de escasez por los que atraviesa y si la escasez de gasolina se acentúa, yo creo que puede haber una revuelta popular”, aseveró Coronel.
“La falta de gasolina tiene el potencial de paralizar totalmente la economía del país y agudizar aún más la ya pronunciada escasez de alimentos”, dijo.
Los venezolanos se están viendo obligados a pasar horas dentro de sus vehículos haciendo fila para tratar de conseguir combustible, llegando a pasar horas esperando su turno en las estaciones de servicio. En muchas de las ocasiones, los conductores hacen fila sin saber si podrán ser atendidos.
Foto: Wladimir Campos
“No tenemos ninguna información, no sabemos qué está pasando con esta situación. Uno está a la deriva sin saber cuándo hay o cuando no”, manifestó Luis Salazar, quien trataba de obtener combustible en una estación de servicio de San Félix.
El que la aguda escasez de productos que ya padecen los venezolanos se haya extendido hasta los combustibles luce como una gran ironía en un país que dice tener bajo el suelo el 20% de las reservas mundiales de crudo, unos 296.000 millones de barriles, según datos de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Opep).
Pero la noticia no causa sorpresa entre los expertos, quienes vienen advirtiendo el sostenido colapso de la industria petrolera bajo el chavismo por la falta de inversiones.
“Las reservas probadas de petróleo si están en el subsuelo, si no están desarrolladas, es como si no existieran”, comentó Coronel. Y la producción en Venezuela ha estado disminuyendo a lo largo de los últimos años hasta el extremo de que hoy se encuentran por debajo de los dos millones de barriles al día, un millón de barriles diarios por debajo del nivel que el país producía cuando Hugo Chávez llegó al poder en 1999.
Foto: Wladimir Campos
Al igual que la producción de crudo, la capacidad de refinación del país también se ha venido abajo, por falta de mantenimientos de las instalaciones.
Horacio Medina, exgerente de Pdvsa, explicó que la compañía se ha visto obligada a incrementar gradualmente la importación de gasolina para poder compensar el creciente déficit en capacidad de refinación para alimentar el parque automotor local.
Ese déficit actualmente está entre 80.000 y 100.000 barriles diarios. Pero la capacidad del país de importar ese combustible se ve amenazada, primero por la gran crisis de liquidez que atraviesa el país y segundo por las sanciones recientemente adoptadas por la administración Trump por la violación de los derechos humanos y el desmantelamiento de la democracia en Venezuela.
Foto: Wladimir Campos
Buena parte de las operaciones de importación de gasolina se estaban realizando a través de Citgo, filial estadounidense de Pdvsa, que servía como garante para la emisión de créditos y eso ahora no se puede hacer con las sanciones que prohíben la emisión de nuevos préstamos a Venezuela, explicó Medina.
Ahora los bancos, cuando se enteran que las cartas de crédito que solicitan van a ser usadas para financiar ventas a Venezuela, se niegan a emitirlas. Es posible que las emisiones de esas cartas en realidad no estén prohibidas por las sanciones, pero muchos bancos simplemente no quieren correr el riesgo de operar con Venezuela después de la última ronda de sanciones.
La frase.
"La falta de gasolina tiene el potencial de paralizar totalmente la economía del país y agudizar aún más la ya pronunciada escasez de alimentos”.
Gustavo Coronel, exdirector de Pdvsa
2017-09-22