Un aproximado de 694.000 vehículos de la Ford Motor Company en Estados Unidos (EEUU) serán retirados debido a una falla de larga gravedad registrada en ciertos modelos.
Vale la pena destacar que, Ford confirmó que el retiro “expande y reemplaza” retiradas anteriores realizados en noviembre de 2022 y marzo de 2024 e incluye una nueva solución que aún se encuentra en desarrollo, como lo reseña el portal de Infobae.
También está “retirando una cantidad adicional de vehículos producidos con estos inyectores que no habían sido llamados previamente”.
De hecho, la empresa multinacional fabricante de automóviles de origen estadounidense, reconoció estar “al tanto de incidentes de incendio bajo el capó relacionados con esta condición”, aunque no se han reportado lesiones asociadas.
La acción de servicio en campo para solucionar el problema tendrá un costo estimado de 570 millones de dólares, en función de las soluciones que se están evaluando, según la información que Ford registró ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC).
¿Cuál es la falla y los riesgos?
Esto se debe a un defecto en los inyectores de combustible que podría provocar fugas e incrementar el riesgo de incendio bajo el capó.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) detalla que el inyector de combustible “puede agrietarse, lo que ocasiona la migración de combustible o vapor cerca de fuentes de ignición y puede derivar en incendios.
Se señala que, ante una eventual ignición, el incendio puede propagarse con rapidez, exponiendo a conductores y ocupantes a quemaduras, intoxicación por inhalación de humo o gases tóxicos, así como dificultades para evacuar el vehículo ante una emergencia.
La exposición a incendios en los vehículos también implica riesgos indirectos para la salud pública y el personal de emergencias, quienes pueden enfrentar lesiones durante las tareas de rescate o extinción del fuego.
Modelos afectados + Solución de Ford
La NHTSA dio a conocer que los modelos afectados son: Bronco Sport 2021-2024, Escape 2020-2022 equipados con motores de 1.5 litros, y algunos Kuga 2019-2024.
Debe saber que, Ford notificará a los propietarios por correo a mediados de agosto, donde se explicará el problema detectado y se ofrecerá una solución inicial en los concesionarios.
La medida temporal será una actualización del software de control del motor que “permitirá detectar fugas en el inyector de combustible”.
Lo que, ayudará a identificar inyectores agrietados y minimizar el riesgo de incendios.
Luego, los dueños recibirán una segunda carta, en cuanto esté disponible la solución definitiva, para llevar los vehículos a un concesionario y proceder con la reparación final.
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