Como ya se había advertido, los ingenieros de NJ Transit, Nueva Jersey, Estados Unidos (EEUU), se declararon en huelga -desde la madrugada de este viernes- dejando a unos 350 mil pasajeros afectados.
El tercer sistema de transporte más grande del país se ha detenido luego de que las negociaciones de último minuto sobre un aumento salarial fracasaran, como lo reseña el portal de NBC New York.
Los 450 ingenieros y aprendices de NJ Transit, representados por la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Ferroviarios (BLET), dejaron el trabajo y se dirigieron a las líneas de piquetes en todo el sistema.
Incluso se insta a los pasajeros que viajan en sus trenes a hacer otros planes o trabajar desde casa, si es posible. NJ Transit dijo que los viajeros deben limitar los viajes en el resto del sistema solo a fines "esenciales".
¿Por qué se genera la huelga?
Recordemos que esta es la primera huelga ferroviaria de NJ Transit en más de 40 años y que la mejora de los salarios ha sido el principal punto de exigencia.
El sindicato afirma que sus miembros ganan un promedio de $113.000 al año y dice que se podría llegar a un acuerdo si eso llegara a $170.000.
Sin embargo, el liderazgo de NJ Transit cuestiona los datos del sindicato, diciendo que los ingenieros tienen ganancias totales promedio de $135.000 al año.
Incluso indicando que, los que más ganan, superan los $200.000.
El gobernador Phil Murphy explicaron que el problema no es si ambas partes pueden acordar un aumento salarial, sino si pueden hacerlo bajo términos que no provoquen que otros sindicatos exijan aumentos similares y creen una situación financieramente inviable para NJ Transit.
¿Puede solucionarse a corto plazo?
La última huelga de trabajadores de NJ Transit, ocurrida en 1883, duró alrededor de un mes.
Es importante destacar que el servicio complementario de autobuses de NJ Transit solo puede acomodar a aproximadamente el 20% de las personas que podrían acomodarse si los trenes estuvieran funcionando.
Aunque la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) y otras agencias de tránsito también están agregando servicios para ayudar a mitigar los impactos.
Los funcionarios dicen que se espera que esas conversaciones continúen hasta el fin de semana.
De hecho, las dos partes deben regresar a la mesa de negociaciones el domingo por la mañana. Sin embargo, el director ejecutivo de NJ Transit, Kris Kolluri, indicó que está listo para regresar a la mesa antes de esa fecha si el sindicato está dispuesto a hacerlo.
Si el problema se resuelve antes del lunes, los trenes deberían volver a funcionar la próxima semana.
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