El Departamento de Transporte e Infraestructura (DOTI) de Denver ejecutó cambios en los carriles para bicicletas del centro que han generado preocupación por la seguridad y el gasto de $200,000 en el proyecto.
June Churchill, presidenta del consejo asesor del DOTI y defensora del ciclismo, expresa su frustración ante estas modificaciones, destaca Fox 31.
El DOTI retiró postes flexibles en las calles Blake y Market, reemplazándolos por separadores llamados cremalleras, y dejando los postes solo en áreas de mayor visibilidad.
Según los funcionarios, esto busca reducir la congestión visual y mejorar la visibilidad. Sin embargo, Churchill argumenta que estos cambios han hecho que los carriles sean más peligrosos, ya que los automóviles ahora se sienten más cómodos al cruzar las cremalleras.
Particularmente, el DOTI retiró postes frente al STK Steakhouse para despejar el carril de valet parking, lo que ha llevado a que los vehículos bloqueen el carril para bicicletas.
Lo consideran peligroso
Churchill señala que esto obliga a los ciclistas a incorporarse al tráfico o subirse a la acera, lo cual es peligroso.
Además de la seguridad, Churchill critica el uso de los $200,000, que el DOTI afirma que provienen de fondos destinados a "transporte vecinal y moderación del tráfico".
Ella sostiene que estos fondos deberían usarse para mejorar las ciclovías, no para degradarlas.
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