El gobernador de Maryland, Wes Moore, transformó el panorama inmobiliario del estado al promulgar la Ley de Oportunidad de Vivienda y Tránsito de Maryland este 14 de abril.
Esta ambiciosa legislación libera más de 300 acres de terrenos estatales adyacentes a estaciones de Metro y tren para la construcción acelerada de 7,000 nuevas viviendas.
Proyecto
La normativa elimina los costosos requisitos mínimos de estacionamiento en proyectos cercanos al transporte público y otorga incentivos fiscales automáticos mediante la designación de "Zonas de Empresa" según detalla El Tiempo Latino.
Con una aprobación contundente de 100 votos contra 32 en la Cámara de Delegados, la medida proyecta generar cerca de $1,400 millones en ingresos fiscales, atacando directamente el déficit de 100,000 unidades habitacionales que asfixia a la región.
Impacto social
Esta reforma legal representa un alivio importante para las familias latinas en los condados de Prince George’s y Montgomery, donde casi la mitad de los inquilinos hispanos destinan más del 30% de su salario solo al pago de renta.
Al priorizar el desarrollo en corredores estratégicos como la Línea Azul, la Purple Line y el MARC, el estado busca reducir no solo el costo de la vivienda, sino también los gastos de transporte al fomentar comunidades donde sea posible vivir sin depender de un vehículo.
Aunque propuestas para reducir los precios en un 30% adicional quedaron pendientes para 2027, la actual entrada en vigor de esta ley marca el inicio de una fase de identificación de terrenos por parte del Departamento de Transporte que promete cambiar la cara del DMV en los próximos años.
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