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Exactamente 19 días después de la inauguración de la ampliación de la Avenida Boyacá, mejor conocida como la Cota Mil, los conductores se encontraron con la eventualidad de que el asfaltado realizado en los 800 metros habilitados fue retirado y en su lugar se encuentra el canal adicional raspado.
Paola Núñez, conductora regular de la arteria vial, comentó que estos nuevos trabajos debieron empezar a realizarse durante la noche de este lunes. “Ayer estaba normal y no fue hasta hoy en la mañana que me encontré con que tuvieron que romper la calle otra vez”, dijo Núñez.
Un poco más adelante, antes del Mirador Boyacá, unos efectivos en el módulo de la Policía Nacional Bolivariana indicaron que efectivamente se está volviendo a pavimentar porque el original no había sido efectivo.
“No hay trabajadores porque están haciendo las labores en la noche”, comentó uno de los funcionarios.
Carlos Jiménez, quien utiliza la cota mil de forma intermitente, dijo que le parecía insólito que la ampliación se inaugurara y que en menos de un mes se dieran cuenta que el trabajo estaba mal hecho.
Por su parte, el gruero Juan Olivier relató que la semana pasada estuvo pasando después de remolcar una camioneta y que en algún punto los desniveles provocaron que casi se volcara, por lo que está de acuerdo aunque no conforme que con el trabajo.
“No debieron inaugurarla por inaugurarla, los tiempos no deben importar siempre y cuando el trabajo sea de calidad, no me extraña, siempre quieren terminar todo rápido así no terminan nada bien”, comentó el conductor Alexis Corrientos.
2015-09-23