El sistema de "no-fault" o sin culpa en Florida, que requiere que los conductores asuman los costos de sus propios daños después de un accidente, es nuevamente objeto de controversia.
Mientras algunos legisladores buscan reformar el sistema de Protección de Lesiones Personales (PIP), el gobernador Ron DeSantis se opone a cualquier cambio que pueda aumentar las primas de seguros, destaca Mundo Deportivo.
Implementado en 1971, el PIP busca agilizar reclamos y reducir costos, pero ha sido criticado por su vulnerabilidad al fraude y la ineficacia en la reducción de primas.
Quieren cambio
Legisladores como la senadora Erin Grall y el representante Alex Andrade proponen reemplazar el PIP con un sistema basado en la culpa, donde el conductor responsable cubra los daños.
Sin embargo, DeSantis argumenta que esto podría incrementar las tarifas de seguros y beneficiar a abogados litigantes. Desde su implementación, el PIP ha enfrentado desafíos, incluyendo fraude persistente y ambigüedades legales.
Las reformas pasadas no han logrado derogar el PIP, y con la firme oposición de DeSantis, el futuro del sistema de seguros en Florida sigue incierto.
Los conductores enfrentan un sistema complejo y costoso, con la posibilidad de que no haya cambios significativos a futuro. La persistencia del fraude y las altas primas son problemas que continúan afectando a los floridenses.
Aumento de demandas
Por otro lado, derogar el PIP podría llevar a un aumento de demandas y afectar a conductores de bajos ingresos, aumentando su responsabilidad financiera en caso de accidentes.
El debate sobre el futuro del seguro de automóviles en Florida continúa, con la búsqueda de un sistema justo y eficiente.
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