En Florida, Estados Unidos (EEUU), el sistema legal en cuanto a seguros que el estado maneja es "sin culpa", sin embargo, actualmente existe una propuesta de ley que busca cambiarlo, sepa qué pasa si se cambia a uno “con culpa” y cómo podría afectar a los conductores.
La denominación de "no-fault" o “sin culpa” se refiere al hecho de que se requiere que cada conductor tenga una cobertura de Protección Contra Lesiones Personales (PIP).
Si un conductor resulta herido en un accidente, su propia cobertura PIP se encargará de pagar los gastos relacionados con las lesiones, sin importar quién sea el culpable del accidente, como lo reseña el portal de autos de US AS.
Debido a que los conductores pueden recibir reembolso de su propio seguro PIP sin importar su culpabilidad en el accidente, esta cobertura se denomina informalmente “seguro sin culpa”, y los estados que la exigen son conocidos como “estados sin culpa”.
Esto, a pesar de que los conductores aún pueden ser declarados culpables en los accidentes.
Entonces, al adquirir un seguro en un estado como Florida, los conductores deben seleccionar al menos el nivel mínimo de cobertura PIP, al igual que lo hacen con las coberturas de responsabilidad por daños a la propiedad y lesiones corporales.
¿Cuál es el panorama y cómo puede afectar a los conductores?
Resulta que legisladores buscan impulsar proyectos de ley que deroguen el PIP. Quieren reemplazarlo por un sistema basado en la culpa.
Es decir, donde el conductor responsable del accidente sería el encargado de cubrir los gastos de los daños ocasionados.
Sus defensores argumentan que este cambio podría disminuir las primas de seguros y desalentar las demandas fraudulentas.
Sin embargo, el propio gobernador del estado, Ron DeSantis, se opone a esta propuesta.
Al contrario de lo que opinan estos legisladores, DeSantis plantea que la derogación del PIP podría resultar en un aumento de las tarifas de seguros para los conductores y beneficiaría principalmente a los abogados litigantes.
Hay que tener en cuenta que, los intentos de derogar el PIP en el pasado fracasaron, de hecho, DeSantis vetó un proyecto de ley similar en 2021.
Es indudable que el cambio de PIP a un sistema “Con Culpa” podría generar algunas consecuencias como:
- Aumento de las demandas por lesiones personales, lo que podría congestionar los tribunales y aumentar los costos legales.
- Los conductores de bajos ingresos podrían verse afectados si la derogación del PIP resulta en un aumento de las primas de seguros.
- En un sistema basado en la culpa, los conductores tendrían una mayor responsabilidad financiera en caso de causar un accidente.
Estados "Sin culpa"
De hecho, Florida no es el único, en USA hay 12 estados que exigen legalmente que todos los conductores tengan cobertura PIP.
- Florida
- Massachusetts
- New York
- Hawaii
- Michigan
- North Dakota
- Kansas
- Minnesota
- Pensilvania
- Kentucky
- New Jersey
- Utah
Visita nuestras secciones: Servicios e Internacionales
Para mantenerte informado sigue nuestros canales en Telegram, WhatsApp y Youtube